宝马 3 系 F35 前减震固定位置大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这宝马 3 系 F35 前减震固定位置的事儿。咱都知道，这宝马 3 系那可是不少人的心尖尖儿，那前减震固定位置可关键着呢！

减震器的重要性

咱先说说这减震器哈，它就好比咱车子的“减震小卫士”，专门儿来对付路上那些坑坑洼洼的。要是减震器出了问题，那咱开车可就不得劲儿啦，颠得慌不说，还影响车子的稳定性呢！

前减震固定位置在哪

嘿，这宝马 3 系 F35 的前减震固定位置呀，可有点讲究。首先呢，得把车子抬起来，加上安全墩儿，这准备工作可得做扎实咯。然后呢，就开始卸轮胎，这可是第一步。接着呀，要松开顶胶的那三个固定螺帽，把稳定杆球头和减震器的连接松开，这稳定杆螺丝可有点紧巴，得用敲棒给它弄出来。再松开和羊角的连接，还有刹车油管和 abs 线的固定螺丝。咱可得注意啦，弹簧压缩器一定要选质量好的，可别马虎事儿。最后呢，就能把装饰板拆下来，这前减震固定位置就露出来啦。

更换注意事项

咱在更换前减震的时候呀，可得注意点儿事儿。安装过程中可别用金属重物去敲击减震器缸筒表面，别瞎劲儿扳动减震器外焊接的防尘罩。要是用了带锥形橡胶垫的减震器隔振，那装配在圆环两端内孔中的锥形橡胶垫断面可得让垫板给压住咯。还有哈，安装过程中可别把减震器配装的橡胶件表面给弄坏喽，像缓冲套组合这些。最后呀，减震器安装后，得按整车规定的力矩要求把连接部位螺纹拧紧，确保连接部位牢牢实实的，可别松动了，还得在紧固部位涂防锈漆。

总结

咱天津卫的朋友们呐，宝马 3 系 F35 前减震固定位置可别小瞧了它。好好保养好这减震器，咱开车才能顺顺当当的，少遭罪。记住咯，更换的时候要选原厂的配件，别瞎糊弄，不然出了问题可就麻烦啦！咱可得把这事儿当个事儿，好好对待咱的爱车！