大众桑塔纳防冻液那些事儿嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众桑塔纳这防冻液的事儿。咱都知道,这防冻液可重要着呢,要是没弄好,车子可就遭罪咯。防冻液的位置在哪大众桑塔纳的防冻液储液罐呀,就在发动...
大众桑塔纳防冻液那些事儿
嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众桑塔纳这防冻液的事儿。咱都知道,这防冻液可重要着呢,要是没弄好,车子可就遭罪咯。
防冻液的位置在哪
大众桑塔纳的防冻液储液罐呀,就在发动机的左边呢,就跟个小宝贝似的藏在那儿。咱可得找着它,不然咋加防冻液咋换防冻液都不知道咋弄。
防冻液多久得换一次
嘿,大众桑塔纳这防冻液呀,人家规定是 6 万公里就得换一次哟。可别不当回事儿,要是不按时换,那对车子可不好呢。
咱再说说咋换防冻液哈。先得让车子歇会儿,等发动机和散热器都凉下来了再动手。然后在水箱底部把那个放水阀拧开,把旧的防冻液都放干净咯,放的时候找个大盆子接着,别弄得哪儿都是。放完了就用清水把冷却系统好好冲冲,把那些残留的防冻液都冲干净。冲干净了就把放水阀关上,发动机也熄火。接着查一下车主手册,看看在防冻液里防冻液和水的比例是多少,该加多少防冻液心里得有数。在散热器颈里放个漏斗,慢慢往里面倒防冻液,倒的时候可得小心着点,别倒多了也别倒少了。倒完了再把散热器盖盖上,最好是换新的盖。按照厂家的推荐,往回收容器里加防冻液。加完了就发动发动机,让冷却液里的空气跑出来,再检查一下冷却液的液位,看看够不够。
防冻液加多了咋弄
要是防冻液加多了也别怕,有办法呢。最简单的就是用个注射器,用根细细的导管把多余的防冻液抽出来就行咯。还有个办法就是在散热风扇的水管那儿有个排水螺丝,把它拧松就能把多的防冻液放出来。不过这可别瞎弄啊,水箱里的压力大着呢,不泄压或者泄压不对可就危险啦,而且排水螺丝位置还挺隐蔽,不好操作呢。
总结一下
大众桑塔纳的防冻液可不能马虎,位置得找对,换的时间也得记牢。加防冻液的时候要仔细,别加多了也别加少了。要是加多了,咱就用注射器或者排水螺丝来处理。咱青海的司机朋友们可得把这防冻液的事儿当个事儿,好好保养咱的车子,让它跑得顺顺当当的。
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