吉利帝豪 ec7 波箱油加油口在哪

嘿，咱江苏老少爷们儿们哈！今儿个就来唠唠咱这吉利帝豪 ec7 波箱油加油口到底在哪哈！

各路说法大揭秘

咱先瞅瞅网上那些说法哈。有说在抖音上提到的，加油口在比较明显位置，还得在变速箱最底下呢。百度知道里也有说加油口比放油口位置高，在最顶处，因为要加满油好控制油量。

还有嘞，说堵口螺丝在独立平面位置，这可有点讲究哦。

原厂推荐很重要

咱都知道哈，汽车保养手册那可是个宝哇！上面肯定写着用啥型号的波箱油呢。咱可得照着那上面来，别乱用乱换哈。

像吉利专门的变速箱油 EZL799A 就不错，或者像 ZF 那些大品牌的无级变速器专用油也挺好。

更换方法有讲究

要换这波箱油呢，有两种方法哈。一种是靠重力把旧油放掉，换油率大概 40%，就跟换机油差不多。另一种是用机器产生压力，把变扭器里的油也给换了，换油率能到 80%以上呢，不过这可得有设备和技术支持哦。

像美、日、欧车系有些车有油堵能放油，换油率 40%；没油堵的就得卸油底壳，但变扭器里的油不太好换，换油率 50%到 60%左右。

不换油的危害可不小

要是不及时换波箱油，那可不得了哈！油料容易变质、黏度降低，摩擦片磨损加大，油耗也跟着蹭蹭往上涨。还可能让油料颗粒变大或者产生碎屑，把油路给堵住，拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至换挡还会有冲击呢。

像通用、丰田、福特这些汽车公司的自动变速箱摩擦系数不一样，所以 ATF 油也不能混用，混用了就容易把摩擦片给弄坏，换挡的时候容易出问题。

定期更换才靠谱

理论上说好多车的波箱油不用老换，但咱北京这路况特殊，风沙大、路还堵，空气质量也不咋好，所以建议咱车主定期换波箱油哈，这样能让变速箱的润滑和传力更有效率呢。

要是车子用得条件差，波箱油黏稠、变黑、有异味，那就赶紧换油、维修，不然油耗大、动力降，严重了还可能把箱体给弄坏咯。要是用得条件一般，那就定期换，防止小碎颗粒把油路给堵住。要是车子用得条件好，波箱油清澈、杂质少，那就可以适当延长保养周期。