五菱宏光 1.2 换气口位置大揭秘1.2 的换气口到底在啥地方。咱先说说抖音上那几个关于五菱宏光的视频哈。有个视频说油耗高,加油还难启动,就怀疑是碳罐电磁阀的事儿,还教咱咋判断电磁阀好坏,挺有意思。还...
五菱宏光 1.2 换气口位置大揭秘
1.2 的换气口到底在啥地方。咱先说说抖音上那几个关于五菱宏光的视频哈。有个视频说油耗高,加油还难启动,就怀疑是碳罐电磁阀的事儿,还教咱咋判断电磁阀好坏,挺有意思。还有个视频说最高只能跑六十迈,加油 row,直接就拆进气支管检查喷油嘴,这思路也挺清晰。
碳罐电磁阀那点事儿
咱山东话说哈,那个碳罐电磁阀啊,就相当于咱车里的一个小玩意儿。它要是坏了,就可能影响油耗和启动啥的。就像视频里说的,要是一直相通,油箱里的油气都跑到燃烧室里烧了,油耗能不高嘛,加油也难启动咯。
进气歧管拆解也有讲究
还有个视频说拆进气支管检查喷油嘴,这操作也有门道。咱得先看看电脑检测有没有问题,缸压油压啥的都排查排查,要是都没问题,再看看漏不漏气,不漏气就拆开瞅瞅喷油嘴。
节温器位置知多少
1.2 的节温器在气缸盖的出水管中。它就像个小阀门,控制着冷却液的循环。要是节温器出问题了,冷却液的循环就不顺畅,发动机温度就不好控制啦。
总结一下
1.2 ,要是遇到油耗高、加油难启动或者动力不行的情况,咱就得好好检查检查碳罐电磁阀、进气歧管、喷油嘴这些地方,还有那个节温器也不能忽视咯。咱得把车伺候得妥妥当当的,才能跑得欢实!
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