大众途岳 2023 款排气位置大揭秘

嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈大众途岳 2023 款那个排气位置的事儿哈。

新 1.5T 发动机有点意思

1.4T 发动机换成了“300TSI

1.5T”发动机，数字是变大了，但动力到底咋样呢？最大功率 118kW，和老款一样，最大扭矩也没啥变化。就这动力来驱动个整备质量 1480KG 的 SUV，动力还算凑合，但也只能说比“小马拉大车”稍微好点。它公布的百公里加速成绩是

9.7 秒，也就和自主品牌 10 万级别的同级 SUV 差不多水平。

不过这动力倒不是新款途岳的大槽点，关键是它那变速箱，用的还是“7 挡干式双离合”。现在好多车都不用这种变速箱了，就大众和个别其他车企还在用。这干式双离合的缺点可不少，离合器容易高温磨损，换挡顿挫、异常甚至失灵都有可能，而且还容易生锈，可靠性确实不咋行。

干式双离合的尴尬

你想嘛，干式双离合制造成本低，但缺点多呀，散热靠风冷，容易进水生锈，生锈了就异响不断，根本解决不了。现在主流的自动变速器是湿式双离合和 AT，湿式离合器通过变速箱油减磨控温，密封性好，不容易生锈出问题，换挡平顺性也好得多，也没那些异响。就是湿式双离合成本高，所以途岳才舍不得换吧。

内饰和空间有升级

再说说内饰方面哈，新车配了个 12 英寸的悬浮式中控屏，车联网、无线 CarPlay 这些功能都有，驾乘空间也升级了，车子坐起更舒服咯。车身尺寸长宽高是 4458/1841/1632mm，轴距是 2680mm。

途岳的优惠政策

最后嘞，文章里还提到途岳官网有各种优惠政策，至低 0 首付/至低 0 月供，还有至高 5 年 0 利率贷款这些权益，能帮着“悦己”青年们开上途岳，还挺不错的哈。