别克君威凸轮轴传感器在哪,咱唠唠嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说那别克君威的凸轮轴传感器到底搁哪儿呢。听好了哈,这玩意儿安装在发动机的上部位置,就在气门室盖上方的正时盖那儿呢。 它的重要性可...
别克君威凸轮轴传感器在哪,咱唠唠
嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说那别克君威的凸轮轴传感器到底搁哪儿呢。听好了哈,这玩意儿安装在发动机的上部位置,就在气门室盖上方的正时盖那儿呢。
它的重要性可不小
这凸轮轴传感器要是出了毛病,那可了不得。车子能变得没劲儿,油耗还蹭蹭往上涨。要是凸轮轴位置传感器坏了,电脑就可能瞎喷油,费油不说,还能把车给整得断轨、转速都上不去,打火都不灵咯。它还能判定点火顺序呢,要是坏了,那发动机可就不好启动啦。
咋判断它好坏呢
咱来瞅瞅咋判断这凸轮轴传感器好不好。它一般是三线的霍尔传感器,一根是 12v 或者 5v 的电源线,一根信号线,还有一根搭铁线。先把插头拔掉,钥匙打开两挡,用电压表测测看电源线有没有电压输出。用表确定搭铁线,一根表棒跟确定好的电源线连上,另一根跟其他两根线连起来,有电压的就是搭铁线,剩下的就是信号线啦。然后关上钥匙,引出信号线,再插回插头,启动发动机,看看信号线和搭铁线有没有信号电压,输出电压得比供电电压小,要是没信号电压,那就是传感器坏咯。
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