丰田雷凌的油门刹车大揭秘

嘿哟，咱上海的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那丰田雷凌的油门刹车到底搁哪儿呢！

自动挡的秘密

咱先说说自动挡的车哈，那刹车和油门都在安全驾驶座椅和控制台下面呢，刹车片在左边，油门踏板在右边。这设计的目的就是让驾驶员遇到突发情况能赶紧反应过来。为了不让自动挡车瞎判，出厂的时候油门踏板设计得可低啦，刹车踏板设计得高高的。

手动挡的讲究

要是手动挡的车呢，那就有三个踏板啦，从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。咱上海人都知道，左脚专门管离合器踏板，右脚得管刹车和油门踏板，可千万不能一只脚踩一个踏板，不然容易出岔子，搞不好就油门当刹车啦。

刹车和油门的位置图来啦

要是看那个刹车和油门的位置图哈，自动挡车只有两个踏板，左边是刹车，右边是油门，只能用右脚控制。手动挡车有三个踏板，左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。咱开车的时候，不管啥情况，不踩油门的时候，脚就得放在刹车上，这样才保险，防止倒车的时候把油门当刹车踩咯。

保养很重要哦

咱这丰田雷凌保养也得注意哈，机油一年一换就行啦，4S 店检查也就是个正常流程。以前保养便宜的时候在 4S 店搞，现在贵了就没必要啦。不过呢，车有保养记录卖得能贵一点，这倒是真的，但是一次保养差个 300，一年一次脱保了到外面搞，15 年的车卖了起码能差个 3600 块钱呢。现在新车太便宜啦，啥车都不咋保值，15 万 7 年前落地的，现在估价才 5 万多，多用几年都成两三万啦，根本没啥保值不保值的说法。而且我这保养还是保险公司送的，不花钱呢！我就琢磨着，两车要是在 4S 店保养和不在 4S 店保养，3 万的车咋也差不了 7 千块钱吧，这只是我个人的看法，不一定对哈。4S 店一直保养呢，除了贵，确实也省心，但是也会挖坑让人踩，不然他们哪儿来额外收入呢！