大众探歌导航复位键在哪个位置
冒志伟
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大众探歌导航复位键在哪?咱唠唠!嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这大众探歌导航复位键到底搁哪儿呢!咱都知道,这大众车那可是挺受欢迎的,探歌那也是不少人的心爱座驾。老款车型的秘密咱先瞅...

大众探歌导航复位键在哪?咱唠唠!

嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这大众探歌导航复位键到底搁哪儿呢!咱都知道,这大众车那可是挺受欢迎的,探歌那也是不少人的心爱座驾。

老款车型的秘密

咱先瞅瞅老款车型哈,在那挂挡耳右前方,瞅着没,有个 set 键,就它啦!按住这个 set 键,得嘞,上三到五秒钟,瞅瞅仪表台灯,嘿,这复位就成功啦!这就是老款车型的胎压监测复位方法,简单不?

新款车型的门道

再说说这新款车型,那可不一样喽!先得找到中间那个导航屏,然后找到咱这车辆,这里面有个数据选项,点进去调到本车状态,再往后退一步,这不就显示胎压了嘛!要是四个轮不缺气,那就直接按下 set 键,复位一下就行啦!这新款车型就是这么方便快捷。

直接式胎压的优势

咱再唠唠这直接式胎压哈!找到车辆状态,这不就有个轮胎胎压嘛!这直接式胎压的好处可多啦!咱能用眼直接看到每个轮的胎压标准值,哪个轮缺气一眼就瞅出来。而且啊,要是低于标准值报警了,咱把四个轮打到超过标准值,不用特意去复位,跑一圈它自己就自动学习自动复位啦,多省心呐!

总结一下

总之呢,大众探歌的导航复位键在老款车型是挂挡耳右前方的 set 键,按三到五秒钟就行;新款车型就得在导航屏里找车辆状态,再按下 set 键复位。还有那直接式胎压,能让咱更清楚地知道车轮情况,还不用特意去复位,多好!咱东北人开车就得这么敞亮,啥问题都能轻松解决!

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