本田飞度节温器,装哪儿最合适?嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这本田飞度节温器到底装哪儿最合适。老位置可不太妙咱先瞅瞅以前那老位置,好多车的节温器都装在发动机冷却水上部的出水口。这地方吧...
本田飞度节温器,装哪儿最合适?
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这本田飞度节温器到底装哪儿最合适。
老位置可不太妙
咱先瞅瞅以前那老位置,好多车的节温器都装在发动机冷却水上部的出水口。这地方吧,虽说维修方便,换冷却水的时候空气也容易排出去,水系统不容易起气泡。但它有个毛病,就是节温器工作的时候老爱哆嗦,不咋稳当。
新位置有讲究
现在呢,好多车的节温器都不装在老地方啦,改装到水泵的进水口了。为啥这么改呢?因为装在这儿能让发动机水温稳当得多。咱这发动机冷的时候,节温器主阀就关着,旁通阀开着,让冷却水走旁通水路,先在缸体里小循环。等水温上来了,节温器主阀慢慢开,旁通阀关,冷却水就有两条道儿走,一条经过老路线,一条从上面出水口流到散热器,再经过节温器主阀回到水泵,最后又进缸体。这样一来,水温就不咋波动了,咱这发动机性能也能更好啦。
装错了可不行
要是把节温器装错了地方,那可就坏事了。比如说装在老位置,发动机暖机的时候水温老忽高忽低的,汽油雾化也不好,车就没法稳稳当当跑了,对那些电控直喷汽油机影响更大。所以说,装节温器可得找对地方,可别瞎折腾。
总结一下
咱总结总结哈,本田飞度的节温器以前老装在发动机冷却水上部出水口,那地方有优点也有缺点。现在好多车都改装到水泵进水口了,能让水温更稳当,发动机性能也能更好。咱可别装错了地方,不然车就得出毛病。
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