宝马 3 系冷却液位置咋看，咋换全晓得

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈宝马 3 系那冷却液的事儿哈。

咱先来说说冷却液位置咋个看哈。在宝马 3 系头，冷却液膨胀箱一般都找得到，它嘿多都是半透明的哟。等发动机冷下来哒哈，就去瞅一眼那个油箱的液位指示器，上面标得有“MIN”和“MAX”液位嘞，冷却液要是低于“MIN”哒，那就该注意咯。冷却液位置看清楚，开车才放心噻。

再来说说冷却液咋个换哈。第一步哈，先熄火个把十分钟，因为刚熄火的时候水温高得很，容易遭烫到，还会冒出来哒。第二步，用块布把水箱盖压住，轻轻把水箱盖打开。第三步，把水箱底部的放水阀拧开，把水箱里头原来的冷却液放出去，要是发动机气缸体还有放油塞，也把它拧下来，把气缸体里头剩下的冷却液放干净。第四步，等没得冷却液流出来哒，就把放水阀和缸体的排放塞拧紧。第五步，打开一瓶新的冷却液，慢慢往水箱里头加，加到“MAX”和“MIN”刻度之间就行咯。第六步，把暖风控制按钮打到加热位置，发动车子，等散热器出水管热起来哒，就把发动机熄火。第七步，检查冷却液的液位，要是没到最高刻度，就再加点。第八步，拧紧水箱盖。第九步，盖上机盖。冷却液换得好，车子跑得欢哟。

冷却液选的时候也要注意哈，首先要看选的和原车的配不配得行，要是不配，加的时候就要把原来的彻底清洗干净，储液罐和管路都要洗哈，因为冷却液是化学东西，不同的配起可能会起化学反应，对车子冷却系统有伤害哒。冷却液莫乱选，不然遭罪的是车子噻。

冷却液那些事儿

冷却液嘞，就相当于车子的“小棉袄”，冬天帮着防冻，夏天帮着防沸。它的冰点和沸点都有讲究，要根据当地的气温来选合适的。要是冰点选低哒，冬天可能就冻起哒，车子就遭罪哒。要是沸点选低哒，车子开起发动机就容易开锅哒。所以选冷却液的时候要注意哈。冷却液选对咯，车子才安逸噻。

还有哦，加冷却液的时候不要加太多也不要加太少，要加到“MAX”和“MIN”刻度之间，多哒少哒都不好。要是加多哒，车子可能会溢出来，弄脏哒车子还浪费冷却液。要是加少哒，就起不到保护作用哒。冷却液加多少，学问大得很哟。

宝马 3 系噪音那些个事儿

宝马 3 系开起来噪音大不大呢？这也是个事儿哈。涡轮增压发动机怠速的时候噪音嘿大，差不多 43 分贝，这个数据在同级别自然吸气发动机里头算少见哒。不过涡轮增压发动机优点也多噻，在德系车里头，慢慢都把自然吸气发动机取代哒。车子跑起来噪音控制得还可以，因为 3 系都用哒一样的隔音处理，所以不同车型噪音差别主要是发动机和轮胎不一样引起哒。怠速噪音大归大，高速上隔音性能还是不错哒，和雷克萨斯、奔驰这些“隔音教父”比起来也不差哒。宝马 3 系噪音有大小，隔音处理要做好噻。

要是觉得噪音大，可以给车子做隔音处理，在发动机盖、发动机舱防火墙这些地方贴隔音材料，能降低噪音，也可以在车门上加密封条，适当降低点胎噪和风噪。隔音处理搞到位，开车更舒服哟。