长安 CS55 发动机皮带涨紧器位置大揭秘嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈长安 CS55 那发动机皮带涨紧器的位置哈。话说有个朋友一直搞不清楚这玩意儿到底在哪儿,莫急莫急,听我慢慢给你说。涨紧...
长安 CS55 发动机皮带涨紧器位置大揭秘
嘿,咱四川的老少爷们儿些,今儿个就来摆哈长安 CS55 那发动机皮带涨紧器的位置哈。话说有个朋友一直搞不清楚这玩意儿到底在哪儿,莫急莫急,听我慢慢给你说。
涨紧器是个啥子玩意儿
涨紧器哈,就相当于咱发动机皮带和链条的“小管家”。它的作用大得很哦,主要就是要让皮带和链条一直保持合适的紧度,不得因为太松了就跳牙,也不得因为太紧了遭损坏。它由涨紧器和涨紧轮或者导轨这些家伙组成,涨紧器就专门给皮带或者链条提供压力,涨紧轮直接跟皮带打交道,导轨就跟链条挨着,它们跟着皮带或者链条一起转,把涨紧器给的压力合适地加到上面去。
涨紧器的位置咋找
要找长安 CS55 发动机皮带涨紧器的位置哇,先把右轮那些玩意儿,像发电机皮带、助力泵皮带、空调皮带这些全给拆咯,再把右轮护板、曲轴皮带轮、正时皮带上下罩这些都弄开。对好位置之后哈,先把惰轮装上紧到,然后把涨紧器也装上但别紧死,接着就上正时皮带,从惰轮那边开始上。上完正时皮带后,要检查下上下两轮的正时位置对不对,用手转两圈,确定没啥问题了,再把其他的装起走。
检测很重要
哦对了,找涨紧器位置的时候哈,还得注意检测哈。像文章里说的,有些情况是车身有划痕、磕碰掉漆,前杠喷漆,前挡风玻璃换过,机盖喷漆,左 A 柱钣金喷漆这些,那就可能是事故车哦。还有内饰磨损大,有调表嫌疑,发动机吊装,正时盖拆卸,外盖更换,涨紧器拆卸,压缩机拆卸,排气歧管拆卸,发动机底部有油渍这些情况,都得仔细检查清楚。不然买到有问题的车,那可就恼火咯。
总结一下
所以说哈,咱要找长安 CS55 发动机皮带涨紧器的位置,就得按照步骤来,把该拆的都拆了,对好位置再装。而且还要注意检测,看有没有啥问题。不然万一买到有毛病的车,那可不得把人整恼火嘛。大家在买车的时候一定要多留个心眼儿哈,莫遭那些商家坑咯。
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