五菱荣光新卡节温器的“藏身之地”嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那五菱荣光新卡的节温器到底在啥地方。机滤和排气歧管之间咱先来说说哈,在五菱荣光新卡的发动机正下面,机滤和排气歧管之间呢,有个比...
五菱荣光新卡节温器的“藏身之地”
嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那五菱荣光新卡的节温器到底在啥地方。
机滤和排气歧管之间
咱先来说说哈,在五菱荣光新卡的发动机正下面,机滤和排气歧管之间呢,有个比较粗的水管,就在那水管发动机侧的根部,那儿就是节温器壳,节温器就乖乖地在里面呆着呢。
气缸盖出水管路中
一般来说哦,汽车的节温器都是在气缸盖的出水管路中的。这种位置呢,结构简单,还容易把冷却系统里的那些气泡给排出去,但它也有点小毛病,就是工作的时候可能会时不时地振荡几下。
散热器出水管路中
还有一种比较高级的安装方式,把节温器装到散热器的出水管路中。这种办法呢,能大大减轻或者直接消除节温器的振荡现象,而且还能把冷却液温度控制得那叫一个准,不过嘞,它结构复杂,成本也高,一般就用在那些高性能的汽车或者冬天经常跑得飞快的车上。
节温器的工作原理
节温器可是发动机冷却系统里的重要角色哟!它里面有个感温组件,就靠着这个玩意儿热胀冷缩的,来自动调节冷却液的流通。简单点说呢,就是根据冷却液的温度高低,来决定让多少水进入散热器,从而调节整个冷却系统的散热能力。
怎么找到它
要想找到五菱荣光新卡的节温器呀,咱从左前门那儿掀开司机座椅底板,就能看到那根粗水管啦,把连接端卸下来,就能把节温器给掏出来咯。
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