宝马 3 系机油底壳位置大揭秘

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那宝马 3 系的机油底壳位置是咋个回事儿。

抖音上的说法

咱在抖音上看到好多关于宝马 3 系机油底壳位置的视频呢。有个说啊，网上好多人说这油底壳不用拆元宝梁就能换，他自己两种方法都试过，感觉拆元宝梁风险更小些。为啥呢？因为不拆元宝梁，那涡轮的管子、进气管、排气管还有水管都得拆，不然顶发动机风险大，水管还容易烂。而且到了十几万十五万公里左右的车，冬天水管特别脆，一动就容易坏，到时候客户说车好好的让咱给拆坏了，那可咋整？所以修车还是得控制风险，拆元宝梁就几根下支臂一打就下来，方向机也简单，发动机稍微顶一点管子就能拆下来，邮递盒还得摆好多位置才能拿下来，这是人家的个人体会。

知乎里的探讨

在知乎上也有关于宝马 3 系机油底壳的事儿呢。说知乎能让每一次点击都有意义，咱来看看这里面咋说的。有人就问机油缺少问题，说没漏油几千公里就报警，像是严重烧机油了，上次保养加了多少油，总里程多少，没出保得先去 4S 店记录，方便后面投诉索赔，要是在外边加机油 4S 就不认了。

其他渠道的观点

还有些地方说宝马 3 系的油底壳到底是塑料的还是金属的，也有人分享宝马 3 系发动机油底壳、气门盖、下摆臂胶套老化开裂啥的咋个更换刹车片。

总结一下

咱甘肃老乡们要是想知道宝马 3 系机油底壳的具体位置和咋个情况，还得多看看多了解了解这些不同渠道的说法，别稀里糊涂的，咱得把这事儿整明白咯！机油底壳可重要着呢！