天籁变速箱的“藏身之地”

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这日产天籁的变速箱到底搁哪儿呢！在天籁车型里面呀，这自动变速箱通常都安在发动机的后头，跟发动机直接连着嘞。为啥子要这么个位置安呢？那是为了尽量减少动力传输过程当中的能量损失，而且也方便以后维护和更换哟。

天籁变速箱的那些事儿

2.3L 的排量，但实际排量跟其他品牌的

2.4L 发动机差不多接近嘞，那日产还是挺实在嘞。这 VQ 系列发动机可是日产的顶呱呱的玩意儿，最出名的就是 VQ35DE 啦，连续好几年都入选全球十大发动机嘞，装在 350Z 跑车、贵族 MPV 还有咱国产的天籁

3.5 上面。现在嘞，小排量的 VQ23DE 就只装在天籁的一款车里头。

还有那篇说天籁的手刹在哪找不到的文章哈，咱湖北人讲话，这手刹不就应该在平常开车能顺手摸到的地方噻，咋还能找不着嘞，真是奇了怪咯！

再看看那篇讲天籁变速箱耐用不耐用的文章哈，说这 CVT 变速箱平顺性还不错，跟天籁偏重家用的定位挺契合嘞，日常开没啥大毛病，就是在专业测试的时候偶尔有点轻微的拖拽感，但也在可接受的范围之内。而且这变速箱的变速比范围还挺大，能让发动机在经济转速区间呆着。换挡杆上还有模式切换按钮，可以根据自己的需求来调。

不过嘞，这 CVT 无极变速箱也有它的缺点哈，就是承受力矩小，不适合大负荷或者极限驾驶，使用寿命相对一般自动变速箱要短一些。但从车质网统计的情况来看，目前天籁的这款变速箱问题还不算大，就个别有点异响，但也不是通病，所以咱天籁的车主们也不用太担心。

总结一下

总之呐，咱日产天籁的变速箱位置就在发动机后头，跟发动机连着嘞。它的性能各方面也还不错，但也有自己的特点和缺点。咱车主们平时开车的时候多注意注意，保养保养，那就没啥大问题哒！