大众迈腾 B7 车尾字母 TSI 的奥秘

侬晓得伐？咱上海话里讲“弄清爽”，今儿个就来唠唠大众迈腾 B7 车尾那个字母 TSI 嘞事儿。

TSI 是啥意思

先讲哈 TSI 哈，它是 Turbo（涡轮增压）、Stratified（分层燃烧）和 Injection（缸内直喷）嘞缩写。就好比是发动机嘞“小魔法”，让车子动力足嘞同时还省油。

字母颜色有讲究

1.4 排量；“SI”两个红色，那是

1.8 排量；三个都是红色，就是

2.0 排量啦。不过现在颜色好像统一嘞，不过老司机们还是晓得嘞。

动力背后嘞科技

涡轮增压加机械增压，这就是 TSI 发动机嘞独门绝技，可惜国内好多都只留嘞涡轮增压，为啥呢？因为机械增压维护成本高呀。缸内直喷让汽油直接喷进气缸，油耗低、效能高，但也会有点积碳问题，大众就搞嘞双喷射系统来对付。还有嘞分层燃烧，想在火花塞周围弄出个理想嘞燃烧环境，外面再搞点稀薄嘞油气混合物，这技术虽然好，但咱国内嘞燃油品质限制嘞它嘞发挥呀。

数字密码解读

再看看 TSI 前面嘞数字，像“330TSI”，这可不是随便编嘞，它代表发动机嘞最大扭矩等级，数字越大，动力就越强，开起来就更爽咯。

总结

总之嘞，大众迈腾 B7 车尾嘞 TSI 可不简单，它嘞背后是大众嘞技术创新和对动力、效率、环保嘞不断探索。以后看到迈腾车尾嘞 TSI，咱就晓得它有啥“门道”啦。