大众宝来凸轮轴位置传感器不可信信号
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大众宝来凸轮轴位置传感器不可信信号,咋整?嘿,咱东北老少爷们儿们都知道,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。这不,咱今儿就唠唠大众宝来这凸轮轴位置传感器不可信信号的事儿。传感器是个啥玩意儿?咱先说说这大众...

大众宝来凸轮轴位置传感器不可信信号,咋整?

嘿,咱东北老少爷们儿们都知道,这汽车啊,有时候就爱出点小毛病。这不,咱今儿就唠唠大众宝来这凸轮轴位置传感器不可信信号的事儿。

传感器是个啥玩意儿?

咱先说说这大众宝来的凸轮轴位置传感器哈,它就好比是汽车发动机里的一个小眼睛,能给咱的电脑板(ECU)传递凸轮轴的位置信息呢。这传感器一般是个三线的霍尔传感器,一根线是给它供电的,要么是 12V 或者 5V 的电源线,另外还有一根信号线和一根搭铁线。

咋判断它好坏呢?

要是想知道这传感器好不好使,咱得这么干:把钥匙打开两挡,拿电压表测测看电源线有没有电压输出。再用表确定一下搭铁线,一根表棒跟确定好的电源线连上,另一根表棒跟另外两根线一搭,有电压的就是搭铁线,剩下的那根就是信号线啦。然后把钥匙关了,把信号线引出来,再插回插头,发动发动机,看看信号线和搭铁线有没有信号电压,输出电压可不能比供电电压高太多,要是没信号电压传出来,那八成就是传感器坏咯。

那为啥会不可信信号呢?

哎呀,这原因可不少呢。有可能是调节电磁阀卡住啦,就跟得了啥病似的,不灵活了。也有可能是正时跳齿了,这正时要是不对头,那传感器肯定就不靠谱啦。

咋解决这问题呢?

首先得好好检查检查正时对不对,要是不对,赶紧调调正。再看看线路有没有故障,要是有毛病,赶紧修修。反正就是得仔细排查排查,把这问题给解决喽,让咱的宝来车能顺顺当当跑起来。

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