大众宝来凸轮轴位置传感器不可信信号，咋整？

嘿，咱东北老少爷们儿们都知道，这汽车啊，有时候就爱出点小毛病。这不，咱今儿就唠唠大众宝来这凸轮轴位置传感器不可信信号的事儿。

传感器是个啥玩意儿？

咱先说说这大众宝来的凸轮轴位置传感器哈，它就好比是汽车发动机里的一个小眼睛，能给咱的电脑板（ECU）传递凸轮轴的位置信息呢。这传感器一般是个三线的霍尔传感器，一根线是给它供电的，要么是 12V 或者 5V 的电源线，另外还有一根信号线和一根搭铁线。

咋判断它好坏呢？

要是想知道这传感器好不好使，咱得这么干：把钥匙打开两挡，拿电压表测测看电源线有没有电压输出。再用表确定一下搭铁线，一根表棒跟确定好的电源线连上，另一根表棒跟另外两根线一搭，有电压的就是搭铁线，剩下的那根就是信号线啦。然后把钥匙关了，把信号线引出来，再插回插头，发动发动机，看看信号线和搭铁线有没有信号电压，输出电压可不能比供电电压高太多，要是没信号电压传出来，那八成就是传感器坏咯。

那为啥会不可信信号呢？

哎呀，这原因可不少呢。有可能是调节电磁阀卡住啦，就跟得了啥病似的，不灵活了。也有可能是正时跳齿了，这正时要是不对头，那传感器肯定就不靠谱啦。

咋解决这问题呢？

首先得好好检查检查正时对不对，要是不对，赶紧调调正。再看看线路有没有故障，要是有毛病，赶紧修修。反正就是得仔细排查排查，把这问题给解决喽，让咱的宝来车能顺顺当当跑起来。