广汽本田凌派油泵位置大揭秘嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那广汽本田凌派的油泵到底在啥地方。油箱底部藏着宝听好了哈,咱这凌派的油泵呀,就在那油箱底部呢。就跟个小宝贝似的藏在那儿。无增压泵的电...
广汽本田凌派油泵位置大揭秘
嘿,咱甘肃的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那广汽本田凌派的油泵到底在啥地方。
油箱底部藏着宝
听好了哈,咱这凌派的油泵呀,就在那油箱底部呢。就跟个小宝贝似的藏在那儿。
无增压泵的电子助力器
咱这凌派用的可是无增压泵的电子助力器哦。跟咱平常说的那些个助力器可不一样呢。
电子助力的神奇之处
电子助力转向的动力那可是能通过软件来调节的哟。既能在低速的时候让转向轻便得很,又能在高速的时候保证操纵稳定性呢。
工作原理来了解一下
诶,这电动助力的工作原理呢,就是那扭矩传感器跟转向轴(小齿轮轴)连着的。转向轴一转,扭矩传感器就开始干活儿啦,在扭杆的作用下,输入轴和输出轴之间的相对转动角位移就变成电信号传给 ECU 啦。ECU 靠着车速传感器和扭矩传感器的信号,就能确定电机的旋转方向和助力电流的大小,然后就实时控制助力转向咯。
组成部分不能少
这电动助力转向系统呀,是在传统机械转向系统的基础上发展起来的呢。它靠着电机产生的动力来帮咱驾驶员转向呢。主要由信号传感装置(包括扭矩传感器、角度传感器和车速传感器)、转向动力机构(电机、离合器、减速传动机构)和电子控制装置这三部分组成。
电机工作有讲究
电机呀,就只在需要电力的时候才工作呢。当咱驾驶员操纵方向盘的时候,扭矩角传感器根据输入的扭矩和转向角就会产生相应的电压信号,车速传感器检测车速信号,控制单元根据电压和车速信号给出指令来控制电机的运行,这样就能产生所需的转向功率啦。
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