别克英朗隔音改装大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，咱这别克英朗可是不少人的心爱座驾。今儿个咱就来唠唠这别克英朗的隔音改装那些事儿。

原车隔音不咋地

咱先瞅瞅那百度经验里说的，别克英朗原车的隔音可不咋完美，四车门的门板和喇叭拆下来一看，就没啥太像样的隔音。这原车隔音可不太行啊。

改装案例来瞧瞧

那太平洋汽车网百科里讲的别克英朗改装案例，说这英朗 GT 外观内饰都挺带劲，就是原车音响简单了点。车主不想大动干戈改装痕迹明显，咱就给配上适合风格的标准音响系统，还做了无损伤的音响升级。前声场喇叭装在原车喇叭位置，音频系统配置可不少呢。这改装还挺有讲究的。

内饰设计有特点

再瞅瞅那知乎专栏里说的英朗 GT 的内饰，坚持“驾驶员中心”设计理念，那 360 度环抱式风格，既有舒适又有优雅。中控屏从仪表盘顶部倾泻而下，跟变速箱换挡杆接口流线都优雅得很。拉伸和水洗的线条展开，无形中彰显优雅时尚。悬浮式悬浮按钮设计增强了科技感，按钮按人体工程学精确排列。双桶运动仪表盘和三个运动方向盘搭配得恰到好处。战斧形门饰和镀铬门把手简洁精致，彰显品味。米色、棕色暖色设计，结合经典粒面皮革与动感打孔皮革的双粒面皮革搭配，营造出优雅的混搭风格，舒服又温馨。夜幕降临，ICE Blue 的城市氛围慢慢点亮，被科技感和优雅感包围，那感觉可不一般。这内饰设计还挺有特色的。

喇叭没隔音咋整

最后说说那换了喇叭没做隔音音质减半咋处理。按于教授的施工标准重新施工，四门隔音得安排上，喇叭重新安装还得焊接，相位测试也不能少。这喇叭和隔音可不能马虎啊。