宝马 X1 电池的“藏身之地”嘿,咱江苏老少爷们儿们,今儿个来唠唠宝马 X1 那电池到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅网上那些说法哈。百度知道里的答案有说在驾驶员位置前方的发动机舱里呢,还说啥原厂电瓶是瓦尔塔品牌...
宝马 X1 电池的“藏身之地”
嘿,咱江苏老少爷们儿们,今儿个来唠唠宝马 X1 那电池到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅网上那些说法哈。
百度知道里的答案
有说在驾驶员位置前方的发动机舱里呢,还说啥原厂电瓶是瓦尔塔品牌的,不过不同版本车型电池可能不一样,有没有自动启停功能也会影响型号,得问清楚了再买。
还有说要打开后备箱才能找到电池位置,得先把端子保护盖拆了,正负极端口也得注意先断负极再断正极,因为负极连着车身,防止金属工具误碰短路。
最后说换电池最好别断电换,不然仪表盘数据全没了,像日期啥的都得重新调。
宝马中国的信息
宝马中国那儿说要拆卸和安装高压蓄电池单元得用移动式机组升降台 MHT 1200 加适配器组件,还有电池单元模块充电器,修的时候得用测试仪,而且得检查电池周围的固定装置全拆了才能换电池,注意倾斜角度不能超过 40°,不然电解液会流出来。
车主指南的教程
车主指南讲了宝马 X1 电瓶品牌型号是瓦尔塔的,换电池教程也挺详细,先打开后备箱找电池位置,拆端子保护盖,先断负极再断正极,然后把固定装置都拆了才能换电池,还说换电池最好别断电换,不然数据都没了,最后说搭电的时候正极接正极,负极接负极,要熄火状态下操作,亏电的车发动后把搭线拿走,发动机工作会儿就能给电池存够电。
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