宝马 5 系刹车分泵的那些事儿

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠宝马 5 系这刹车分泵的事儿哈。咱都晓得，刹车分泵那可是车子刹车系统里的重要家伙事儿咧。

刹车分泵到底在哪旮旯呢

首先哈，咱来说说这刹车分泵的大致位置哈。它一般就在车子的车轮附近呢，就跟那刹车片挨着滴。在宝马 5 系车上哈，具体位置嘛，有的可能在车轮后面，你要是打开车子的轮胎，仔细瞅瞅就能瞧见它滴影子啦。

换刹车皮咋个弄刹车分泵

哟呵，要是咱宝马 5 系要换刹车皮咧，那这刹车分泵可就得动点手脚哒。有的时候哈，得先把那电子制动电机给拆下来，就用两个螺丝拧下来就行咧。然后再把分泵上的那个电子制动轴顺时针转转紧，转紧哒之后呢，就用专门的刹车工具把分泵给压回去，要是压不回去咧，就用旧刹车片垫着慢慢撬回去哒。

咋通过诊断工具换刹车分泵

嘿，现在科技发达哒，还有通过诊断工具来换刹车分泵滴咧。比如说用那个啥“超级 OBD”接头，按照菜单路径进去，就能回缩刹车分泵模式哒。踩刹车踏板，再按驻车制动按钮保持几秒钟，要是能成功放开电子手刹那就万事大吉哒，要是放不开咧，就一直按住按钮直到放开为止哈。放完之后咧，就再换刹车片，把分泵装回去，然后按退出，还得执行释放刹车分泵模式滴功能咧。

刹车总泵和刹车分泵的关系

咱再说说这刹车总泵和刹车分泵滴关系哈。刹车总泵就像是个大老板，在发动机舱里靠着驾驶员那边咧。它把刹车油通过那两根金属油管，压到各个刹车分泵里面去哒。刹车分泵就像是小喽啰，在车轮子那里守着，负责让车子停下来咧。