哈弗 M6 档把位置操作，那叫一个得劲儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这哈弗 M6 的档把位置操作，到底方不方便。

手动挡，那叫一个有感觉

咱先说这手动挡的哈弗 M6 哈。起步的时候，先把车稳稳当当停在平地上，然后把点火开关打到 ON 位置，接着踩着离合器踏板，把它给分离喽。根据车速，该挂一档就挂一档，车速上来了就换二档、三档、四档、五档，那感觉，就跟开着小赛车似的，老带劲了。在行驶过程中，随时根据路况调整档位，到目的地了，踩住刹车，熄火，就这么简单又靠谱。

自动挡，那叫一个省心

再瞅瞅自动挡的哈弗 M6 哈。停车的时候，先把车停稳当，点火开关打到 ON 位置，踩着刹车踏板，把换挡杆挪到 D 档或者 S 档，松开手刹，轻踩油门踏板，车就慢悠悠地跑起来了。要倒车的时候，把换挡杆挪到 R 档，就这么简单。在行驶过程中，想变个档啥的，也不费劲。比如说要紧急刹车的时候，用手动方式减个档，车就能很快慢下来。转弯的时候，先踩刹车，慢慢入弯，出弯的时候再踩油门，车就嗖一下出去了。超车的时候，从 D 档切换到手动模式，连着减两次档，车的动力就上来了，轻轻一踩油门，就超上去了，那叫一个得劲儿。

总结一下

总的来说哈，哈弗 M6 的档把位置操作，不管是手动挡还是自动挡，都有它自己的特点。手动挡开起来有感觉，能让你充分体验驾驶的乐趣；自动挡开起来省心，不用担心换挡的事儿。不管你是喜欢手动挡的操控感，还是喜欢自动挡的方便，哈弗 M6 都能满足你。所以说，哈弗 M6 的档把位置操作，那是相当不错，相当巴适！