宝马 5 系渗油大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道，那宝马 5 系可是不少人的心头好嘞！今儿个咱就来唠唠这宝马 5 系渗油的事儿。

渗油的那些地儿

咱先瞅瞅宝马 5 系渗油常出没的地方，啥气门室盖啦，发动机油底壳呀，变速箱油底壳，还有变速箱传动轴那儿，都有可能渗油哟！这可都是关键部位呢！

渗油的原因

为啥会渗油呢？简单得很，就是那橡胶老化啦！宝马在这些密封的地方都用橡胶垫，这橡胶制品用久了就得老化，再加上发动机、变速箱那高温环境，老化得更快，密封性一差，渗油可不就来了嘛！这橡胶老化可是个大问题哟！

维修咋整

维修渗油也不难，就是把那些老化的密封胶垫给换喽！这事儿呀，4S 店会，不少维修厂也都能行。不过换胶垫可不光是胶垫本身花钱，那工时费可不低嘞，有些胶垫在发动机、变速箱里面，得拆开发动机或者变速箱才能换，这工时可不便宜哟！这维修费用可不少呢！

根治有招没

要说根治，那还真没啥全周期的办法，毕竟橡胶制品都有寿命。后期换好点的密封橡胶件，能减缓渗油出现的时间，但也根治不了。咱就只能勤观察着点，发现渗油赶紧换，别让小问题变大毛病。这观察可不能马虎哟！

为啥宝马渗油受关注

为啥宝马渗油这么受关注呢？一部分原因是宝马一直标榜运动性，发动机温度高，橡胶老化得快，渗油出现得早。其实不光宝马，不少德系车都有渗油问题，日系车不渗油是因为发动机温度低，橡胶老化慢，等渗油的时候车都跑了十万公里以上了，感觉不咋事儿，不像宝马三五万公里就渗油，大家关注度就高啦！这温度还真是个关键因素呢！

咋减缓渗油

虽说渗油没法根治，但咱还是有办法减缓它出现的。用好的润滑油就行，润滑油不光能润滑，还能降温，能减缓橡胶老化的过程，让渗油来得晚一点。这润滑油还挺重要嘞！