大众帕萨特 B5 发动机号探秘

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那大众帕萨特 B5 发动机号到底在哪儿瞅着咧。

帕萨特的前世今生

咱都晓得，帕萨特在大众家族那可是有一号的，在欧洲那都算 B 级车呢。它最早在北美还叫达舍咧，后来改名叫量子/桑塔纳啦。再往后的三代、四代、五代车型，虽说都叫帕萨特，但后面的编号可不一样，那都是有讲究的哟。

发动机号的藏身之处

嘿，咱大众帕萨特 B5 的发动机号啊，它不在那显眼的地方，它藏在补水壶下面，就在发动机缸体跟变速箱连接的那个地方呢。就跟跟你藏个宝贝似的，不仔细找还真不好发现咧。

发动机家族大揭秘

1.5 升 85 匹马力的四缸顶置凸轮轴发动机，还是前驱的咧。到了第二代量子/桑塔纳，那可有四款发动机可选，有

1.6 升柴油的，还有

1.3 升、

1.6 升的四缸发动机，还有个 115 匹马力的五缸发动机，那家伙，可不少咧。再往后的第三代 B3 是

2.0 升 16 气门发动机，有 134 匹马力。第四代 B4 标准配置是

2.0 升 8 气门四缸发动机，GLX 款还用

2.8 升 vr6 发动机呢。到了第五代 B5，基本款 GLS 配的

1.8L 发动机，GLX 款和 GLS V6 款是 30 气门 V6 发动机。

发动机号的重要性

咱说这发动机号可重要咧，就跟人的身份证号似的，独一无二的。它能让咱的车有可追溯性，要是发动机出啥问题了，或者厂家要调查啥的，有个发动机号就好找线索咧。