宝马3系颠簸导致车内异响位置
祝恒磊
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宝马 3 系颠簸导致车内异响位置大揭秘嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系哈,咋回事儿呢,这车上一颠簸就嘎吱嘎吱响,可把人愁坏了,到底这异响是从哪儿来的呢?咱接着往下看哈。异响的那些...

宝马 3 系颠簸导致车内异响位置大揭秘

嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这宝马 3 系哈,咋回事儿呢,这车上一颠簸就嘎吱嘎吱响,可把人愁坏了,到底这异响是从哪儿来的呢?咱接着往下看哈。

异响的那些地儿

咱先说说这底盘哈,宝马 3 系底盘异响主要有四个原因哈。盘式制动器那儿,要是制动蹄片啥的板板、弹簧板或者导向板坏了、变形了、掉了,那就会让制动蹄铁和制动钳支撑架上下左右的间隙变大,这么一来就互相撞得叮当响啦。处理办法呢,就是到宝马 4S 店或者维修厂去修修变形的零部件,再把掉的零部件给换喽。前悬挂球头那儿,球头和球头座的间隙变大,松松垮垮的可严重了。这种情况呢,因为球头座是密封结构,拆不了,所以只能到 4S 店或者维修厂去换喽。前轮减震器那儿,要是车老在那烂路跑,再加上保养不当,最后就漏油损坏喽。遇到这种情况,得先到 4S 店或者维修厂检查检查,要是不太严重,就能修修,要是太严重了,那就只能换新的喽。传动轴万向节那儿,等速万向节响,要么是游隙大了,要么是发卡了,主要原因是没润滑装置或者维修不及时。处理办法呢,就去 4S 店或者维修厂抹抹润滑脂,严重了就得换喽。

发动机舱也有动静

发动机舱里的异响也不少哈。螺栓要是松了,车跑起来零部件就容易振动,发出怪声。发动机过热了,得检查检查冷却系统。排气系统要是堵了,排气管看看破没破。真空管要是漏了或者断了也不行。发电机轴承说不定也坏了。发动机机油压力低了也不行。发动机过热了,积炭多了,油不好了,都得加高等级的油。而且这异响还跟发动机转速有关系,大多数常见异响都跟转速状态有关。好多异响都跟车的负荷有关系呢。

具体案例分析

咱再看看那些具体的案例哈。案例一,咋回事儿呢,就是过颠簸路右后轮嘎吱嘎吱响。案例二,也是类似的情况。案例三,声音在别的地方。案例四,情况有点特殊。案例五,问题不太一样。案例六,有新的发现。案例七,又有不一样的表现。案例八,比较麻烦。案例九,不太好解决。案例十,一直没找到原因。案例十一,情况复杂着呢。

解决办法来啦

那到底咋解决这异响的问题呢?首先得检查检查,看看是哪儿出了毛病。要是零部件坏了,该修修,该换换。平时保养也得注意,别让车老是在烂路上跑,该润滑润滑。要是自己弄不明白,就赶紧去 4S 店或者专业的维修厂,让人家专业的人给瞅瞅。咱山东人办事就得讲究个靠谱,别凑合,把车伺候好了,咱开着也得劲儿不是!

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