红旗 HS5 车内那些神奇的功能和位置

嘿，咱今儿个就唠唠那红旗 HS5 车里的事儿哈！咱北京人说话就得敞亮，咱先说说这红旗 HS5 那按键功能，可老多讲究了。

按键功能大揭秘

咱先瞅瞅这空调控制下方那一排，有啥自动启停开关、车身稳定系统关闭、关闭中控屏幕、盲点监测关闭、雷达提醒，嘿，这都是关键玩意儿。空调控制面板上夏天用的时候那指纹老多了，还不如旋钮好使呢。前面杯架后面那个红圈按钮，那可是点烟器，可别老抽烟，有害健康哟。那个 DRIEV MODE 旋钮能切换驾驶模式呢。后排还有主副驾驶座椅的加热和通风功能，这配置，那叫一个舒坦。

再看看主驾驶中控这一块，有控制抬头显示、仪表盘清零、电动尾门的按键，多方便。

外观那叫一个霸气

咱再说说这红旗 HS5 的外观，那可是妥妥的霸气范儿。前脸那直瀑式中网，加上细细密密的镀铬饰条，老庄重老典雅了。两侧的 LED 大灯和飞翼式镀铬互相呼应，再加上红色旗标的线条设计，那整个车就显得贼霸气。它还有 200 毫米的最小离地间隙，啥复杂路况都不在话下。车身线条流畅得很，翼子板上的红旗标志，那辨识度杠杠的。车顶行李架既美观又实用。车尾那设计也带劲，黑色 LED 贯穿尾灯拉长了视觉宽度，底部双边单出排气布局加镀铬装饰，老精致了。

内饰豪华又科技

12.3 英寸全液晶仪表盘，和同尺寸中控大屏组成的一体式连屏设计，车机显示那叫一个清晰流畅，啥 4G 网络、OTA 升级、语音识别控制这些智能化功能都有。内饰材料用的都是优质软质材料和皮革，质感老好了，还没啥味儿。

2.0T 四缸涡轮增压发动机，最大输出功率 252 匹马力，峰值扭矩达 380 牛·米，搭配 8 速手自一体变速箱，动力输出稳定又强大，换挡还贼平顺。还有四驱车型可选呢。

大家咋看这车

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