大众朗逸咋老停在 D 挡位置，咋回事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这大众朗逸老停在 D 挡位置这事儿。咱都知道咱河北话那叫一个带劲儿，事儿也得说得明明白白滴。

D 挡的那些事儿

咱先说说这 D 挡哈，咱河北话就叫它“行车挡”。这玩意儿可关键着呢，车跑起来就得靠它。正常开车的时候，把档杆往那一推到 D 挡，车就乖乖地往前走啦。

咋老停在 D 挡不走咧

嘿，那咋老停在 D 挡不走呢？这事儿可有点蹊跷。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，这传感器要是不好使了，车就不乐意动弹啦。还有可能是信号轮受损或者脏了，得赶紧瞅瞅，要不就得换轴承啥的。

停车咋停不对劲儿咧

有些伙计说，停车的时候也不对劲儿，车老停在 D 挡位置下不来。这时候啊，咱可得先检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损得厉害的地方。要是磨损严重了，就得赶紧换新的刹车片和刹车盘。另外，刹车油也得瞅瞅，要是刹车油不够了，就得赶紧加满。还有，刹车油管也得检查检查，看看有没有漏油的情况。

咋换挡才合适咧

咱再说说这换挡的事儿哈。换挡的时候可得注意点儿，别瞎胡弄。一般开车的时候，把档杆往那一推到 D 挡就行，车就自己跑起来了。要是想倒车，那就得把档杆往回一拉，到 R 挡，车就往后倒啦。要是想停车，就得把档杆往旁边一推，到 P 挡，然后再拉手刹，这才算停好了车。