比亚迪汉后排中间位置顶头,这是咋回事儿?嘿哟,侬晓得伐?最近有好多人在讨论比亚迪汉后排中间位置顶头这个事儿哦。咱先来讲讲从那些文章里搜罗到的情况哈。有个朋友开的是汉 dm,他说这车特别颠,跟小鹏、特斯...
比亚迪汉后排中间位置顶头,这是咋回事儿?
嘿哟,侬晓得伐?最近有好多人在讨论比亚迪汉后排中间位置顶头这个事儿哦。咱先来讲讲从那些文章里搜罗到的情况哈。
有个朋友开的是汉 dm,他说这车特别颠,跟小鹏、特斯拉比起来,屏幕感觉老模糊啦,还有颗粒感呢。而且没电的时候,那简直就跟拖拉机似的。这颠簸的问题可不小哇,影响乘坐体验呢。
还有在爱卡汽车网上的论坛里,有人专门提到比亚迪汉后排中间座位的事儿。说这中间座位呀,USB 充电口位置藏得深,要是中间有人坐,充电就挺麻烦的。这充电不方便也是个大问题呀。
另外一篇文章里说比亚迪汉 DM 对后排乘客的舒适性还算考虑周到,有空调出风口、空调控制面板啥的,但就有一点不太好,中间扶手箱里的 USB 充电口位置隐蔽,中间坐人充电就麻烦咯。这充电设计不太合理呢。
再到太平洋汽车网上那篇文章里讲的,汉的座椅各方面都提升了车内每个位置的乘坐舒适度,全系标配后排中央头枕,坐在中间位置的乘客能有足够的颈部支撑。这说明汉在座椅方面还是有优点的呀。
如何解决后排中间位置顶头的问题呢?
哎呀,碰到这后排中间位置顶头的情况,咱得想想办法解决哇。要不乘客坐着憋屈难受,也影响车子的口碑不是。
是不是可以考虑在设计的时候,稍微调整一下后排座椅的空间布局,让中间位置能宽敞点呢。空间设计得合理些,顶头问题不就解决啦。
或者在座椅的高度、角度上做做文章,让乘客坐得更舒服自在。座椅调整得舒适了,顶头的感觉也会减轻哇。
再不然,在配置上多下点功夫,增加一些方便中间乘客的充电设施啥的,让他们充电不那么费劲。充电方便了,大家坐车也开心呀。
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