哈弗大狗 10 个喇叭的神秘位置嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那哈弗大狗车上的 10 个喇叭都搁哪儿呢!咱青海话讲,这可是个有意思的事儿。喇叭的大作用咱先来说说这喇叭,它可不只是个响的玩意...
哈弗大狗 10 个喇叭的神秘位置
嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠那哈弗大狗车上的 10 个喇叭都搁哪儿呢!咱青海话讲,这可是个有意思的事儿。
喇叭的大作用
咱先来说说这喇叭,它可不只是个响的玩意儿,在咱车上那可是起着重要的音响信号作用呢。开车的时候,司机根据需要发出各种声音信号,警告行人啊,让其他车注意,保证咱的行车安全。而且还能传递信号呢。
喇叭的具体位置
咱来瞅瞅这 10 个喇叭都咋分布的哈。前排中置有一个,就正中间那儿。两个 A 柱各一个,在 A 柱旁边呢。前排两个门各一个,门子上呢。后排每个门各 2 个,后门也不少。还有后备箱或者第三排左侧有个低音炮,就这么个分布法。
喇叭的工作原理
这喇叭咋能发出声音呢?它是靠金属膜片的振动来发声的。里面有铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片这些家伙事儿。当司机按喇叭开关的时候,电流就通过触点经过线圈,线圈就产生磁力把衔铁吸下来,强制膜片动起来,衔铁一动触点就断开,电流就断了,线圈磁力没了,膜片靠着自己的弹性和弹簧片又回到原来位置,触点再合上,电流又通过触点流经线圈产生磁力,就这么来回不停地动,膜片就一直振动,就发出声音啦。共鸣板和膜片是刚性连着的,能让声音更悦耳呢(这就是电磁铁的原理)。
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