宝马 3 系涉水那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那宝马 3 系的涉水问题哈。

进气口位置大揭秘

咱先来说说这宝马 3 系的进气口位置哈，在空气滤网下面呢。它可不像有些车把进气口位置搞得多高，宝马为了追求动力性能，就把进气口位置弄得稍微低点。

涉水深度有讲究

那宝马 3 系最大涉水深度到底是多少呢？一般来说水深超过轮毂中心线就不太行了哈。为啥呢？因为它进气口位置低，水容易从那进去把发动机给搞坏咯。

涉水熄火可别乱来

要是车在涉水过程中熄火了，那可千万不能瞎搞哈！水都进发动机缸体里了，你再启动那不是把发动机给毁了嘛。赶紧把电瓶负极线拆了，把车挪到安全地方，让水从排气管流出去，别把三元催化器和消声器给弄坏了。

安全涉水有妙招

咋个安全涉水咧？从进气口高度来看哈，车子要是静止在水里，水深没超过 600mm ，发动机吸气口是不会进水的哟，因为空气滤清器箱下部还有个排水孔，高度大概 620mm 左右呢。下雨天涉水可得注意这些个事儿哈。

总结一下

咱宝马 3 系的涉水问题可得搞清楚咯，进气口位置低，涉水深度有限，熄火了千万别乱来。大家开车的时候多注意点，莫让水把咱的爱车给害咯！大家都记住没得撒？