大众速腾颗粒捕集器,你想知道的都在这儿嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾那颗粒捕集器的事儿。咱都知道,现在这汽车啊,环保要求越来越高,这颗粒捕集器就跟着出来啦。速腾颗粒捕集器到底在哪好多人...
大众速腾颗粒捕集器,你想知道的都在这儿
嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾那颗粒捕集器的事儿。咱都知道,现在这汽车啊,环保要求越来越高,这颗粒捕集器就跟着出来啦。
速腾颗粒捕集器到底在哪
好多人都好奇大众速腾的颗粒捕集器到底搁哪儿呢?嘿,你趴底盘底下瞅瞅,或者把车升起来,有时候还真不太好找。它呀,和那三元催化器长得差不多,都在排气末端呢。
颗粒捕集器咋工作的
咱河北话说这颗粒捕集器,英文叫啥来着?“Gasoline Particulate Filter”,简称“GPF”。它能把汽车尾气里的那些小颗粒给好好过滤过滤,正常情况下这些颗粒不会老堆着,到时候自己就没影儿啦。本来这玩意儿能自己再生,避免堵塞,可好多车主开车的条件达不到再生的要求。要想让它再生,得把堆起来的那些颗粒点着烧了,然后排出去,这样它才能正常干活儿。
颗粒捕集器堵塞有啥影响
要是颗粒捕集器堵了,那可了不得,油耗能成倍成倍地往上涨。车主们能咋办?先得改改开车的习惯,多跑跑高速路。可光跑高速也不一定就能完全避免堵塞,还得加低灰分机油、加高标号的油,定期换空气滤芯,得让它满足再生的条件。
能不能把颗粒捕集器拆了
嘿,这颗粒捕集器能拆不?能拆,但是咱可不建议拆啊。咱这年检可是大事儿,拆了它,那肯定过不了尾气检测。就算拆了,说不定还能把汽车电路啥的弄出毛病来。要想彻底解决这堵塞的问题,光靠咱车主可不行,还得看车企咋想的。要是车企不主动把这颗粒捕集器的影响给消除了,那肯定影响车的销量。现在车企就得加大劲儿研发,把这堵塞的问题彻底给解决喽。
速腾 1.5T 车型的特殊之处
1.5T 的车型,人家那颗粒捕集器和三元催化器集成到一块儿啦,还安在发动机排气口那儿,离发动机近,就不容易堵。排气口那废气温度老高啦,能到 1100 度呢,到了颗粒捕集器也有 700 度,而颗粒捕集器再生的温度才 550 度,只要温度能保证在 550 度以上,这玩意儿就绝对不会堵!
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