吉利博越空气滤芯位置大揭秘
嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱吉利博越那空气滤芯到底搁哪儿呢！咱这吉利博越的空气滤芯哈，就在发动机舱行驶方向的左侧位置，就跟发动机在一块儿左边呢，直接接入发动机的进气歧管哒，所以要找空气滤芯，那就在发动机那儿准没错儿。
空气滤芯的那些事儿
1.5 万公里就得换一次，这跟博越的保养周期还挺相关的咧，不过这换的频率有点儿高哇。要是想检查空气滤芯咋样，就把滤芯从车上给它拆下来，然后轻轻晃悠晃悠滤芯，把灰尘污垢啥的抖落下来。要是滤芯上面还有结块的脏东西，那就得换新的哒。
空气滤芯咋拆卸咋换
嘿，要想拆卸空气滤芯哈，就按照下面这些步骤来：先打开发动机舱罩，把发动机舱美化覆盖件给它拆咯，再把发动机装饰罩也卸下来。接着把空气滤清器进气管给它拆掉，还有发动机进气软管总成也得弄下来，然后把发动机空气滤清器固定螺栓给拧松，把发动机空气滤清器总成给取下来。再把空气滤清器上、下壳体连接螺钉给松咯，把空气滤清器滤芯给掏出来。瞅瞅空气滤清器滤芯进气侧脏不脏，要是脏得很，就用压缩空气从出气侧给它吹干净，或者直接换新的滤芯。把新滤芯放进去，然后把空气滤清器上、下壳体给安上，拧紧螺栓，让盖子牢牢地锁紧到位就行哒。
火花塞那些事儿
1.8t 用的是博世的铂金火花塞，型号是 FR6KI332S 咧。现在常用的火花塞呀，有电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞三种。一般来说，电阻火花塞的寿命是 2 万公里，铂金火花塞的寿命是 4 万公里，而铱金火花塞的寿命能到 6 到 8 万公里呢。火花塞到底要不要换，拆下来瞅瞅就晓得哒，看看烧的颜色咋样，电极的间隙大不大，瓷体跟金属外壳的缝隙漏不漏气啥的。要是你发现车子在凉车的时候启动困难得很，开车的时候有明显的顿挫感，怠速还老抖，或者发动机加速性能下降哒，那都得赶紧检查检查火花塞。火花塞要是坏哒，容易出些事儿咧，像混合气燃烧不完全呀，点火不稳定呀，积碳啥的，搞得车子加速没劲儿，启动困难，还费油得很。严重的时候还会漏电，干扰其他电子元件，那可就危及驾驶安全哒！
