宝马 X1 副驾驶位置调整秘籍大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那宝马 X1 副驾驶位置咋个调。

手动调节大法好

咱先说说这手动调节哈。要前后调位置呢，就抓住那个座椅位置调节杆，往前推就往前跑，往后拉就往后挪，挪到你觉着最得劲儿的地儿，松开那杆儿就妥咧。靠背倾角也简单，身子紧紧靠着靠背，拉起那个手柄，往后仰就能把靠背调到你想要的角度，松手就行咧。还有那座椅高度，想高就往上拉那个高度调节手柄，想低就往下压，就这么简单。

电动调节更方便

现在好多车都是电动调节咧，那可就更省事咧。一般都有 A 靠背倾角调节、B 座椅高度调节、C 座椅前后调节、D 座垫角度调节、E 腰部支撑调节开关。就跟玩游戏似的，按箭头方向一调，位置就变咧。不过有些功能可能得在中控屏的车辆设置里调，咱可得弄明白咧。

副驾驶坐姿要注意

可别小看这副驾驶的坐姿咧，坐不对可不行。有些乘客在车上就瞎折腾，把腿放中控台上，这可危险得很，万一遇到紧急情况，气囊都弹不出来咧。还有些人把靠背调得老低老平，出了事安全带都没啥用咧。咱坐副驾驶就得把座椅高度、靠背角度调好，系上安全带，这样才安全咧。

座椅记忆功能也不赖

现在好多车都有座椅记忆功能咧，能记住咱常用的位置。要是咱经常调那位置，按一下记忆开关就行咧，多省事。

后排座椅放倒也得会

宝马 X1 的后排座椅能放倒咧，打开后排车门，在坐垫最边边能找到放倒拉手，一拉就放倒咧。咱要是拉东西啥的，就方便咧。