宝骏 510 的挡位那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这宝骏 510 那可是挺受欢迎的车。今儿咱就唠唠这宝骏 510 到底是几个挡位的事儿。

挡位都有啥

咱先说说这宝骏 510 的挡位哈。它有个自动挡，那旋钮换挡操作，可得弄明白咋用。有个 R 挡，那是倒车挡，只有车停稳了才能挂进去。还有个 N 挡，空挡，车启动前要是挡位不在 N 挡，得先换到 N 挡。再有个 D 挡，那是前进挡，正常开车就用这个挡。哦，对了，还有个 M 挡，那是手动模式，能自己换挡玩。

挡位咋操作

换挡的时候可得注意哈。从 N 挡换到倒车挡或者前进挡，得先打着车或者接通电源，然后踩住刹车踏板。车要是在行驶中，换挡旋钮在 N 挡上停会儿就锁住了，得踩刹车踏板才能把挡位移出来。要是熄火了挡位在 R 或者 D 挡，换挡旋钮也锁住了，得先接通电源，踩刹车踏板，再转换挡旋钮。手动模式换挡的时候，车速低了变速器会自动换低挡位，转速高了也不会自动换高挡位，得自己用拨片换挡。

没 P 挡咋停车

嘿，有的伙计问了，宝骏 510 自动挡咋没 P 挡挡位呢？其实啊，宝骏 510 这是用的 amt 变速箱，也就是半自动机械变速箱，就没配置 P 挡。停车的时候直接挂空挡，然后拉起手刹就行啦。别担心，这么停也没啥事儿。