大众迈腾曲轴位置传感器在哪嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠大众迈腾那曲轴位置传感器到底搁哪儿哈!咱先瞅瞅这有驾上咋说的哈。传感器的“藏身之地”在大众迈腾车上哈,这曲轴位置传感器啊,它就在水泵下...
大众迈腾曲轴位置传感器在哪
嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠大众迈腾那曲轴位置传感器到底搁哪儿哈!咱先瞅瞅这有驾上咋说的哈。
传感器的“藏身之地”
在大众迈腾车上哈,这曲轴位置传感器啊,它就在水泵下面进气管附近哈。你就把那进气管给拆喽,就能瞅见它啦。
传感器的作用大着呢
这传感器可了不起哈,它主要是给咱提供点火的时刻(点火提前角)还有确定曲轴位置的信号,能检测啥活塞上止点、曲轴转角还有发动机转速啥的哈。
咋测量它呢
0.5 毫米,小于
1.2 毫米哈。要是脉冲轮安得不咋地,大了或者小了都可能出信号偏差哈。然后哈,关闭点火开关,把曲轴位置传感器的插头给拔喽,量量传感器那一端和另一端之间得有 400 到 600 欧姆哈。要是不在这个数儿上,那就说明这传感器本身有毛病啦,得换新的哈。还有哈,这两根信号线跟屏蔽线得绝缘着哈。再打开点火开关,量量两条信号线的接地电压得是
1.4V,这是发动机控制单元在信号线上预设的电压哈。启动起动机的时候,要是传感器、信号线、发动机控制单元有开路或者短路的情况,电脑可就收不着曲轴位置信号啦,发动机就没法启动喽。这曲轴位置传感器的信号电压得接近
1.6V 哈。
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