大众途岳空调制冷,咋整最得劲儿嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠咱这大众途岳的空调制冷那点儿事儿。空调咋开,有讲究要想让大众途岳的空调制冷效果杠杠滴,那可得先整明白咋开。咱这途岳的空调控制面板就在那...
大众途岳空调制冷,咋整最得劲儿
嘿,咱东北老少爷们儿们呐!今儿个唠唠咱这大众途岳的空调制冷那点儿事儿。
空调咋开,有讲究
要想让大众途岳的空调制冷效果杠杠滴,那可得先整明白咋开。咱这途岳的空调控制面板就在那中控台底下,瞅着老显眼了。左边有个 AUTO 键,按下去就启动自动空调模式啦,啥都不用你瞎操心,它自己就给你调得妥妥的。要是想手动开,中间那个标着 0 到 6 的旋钮,顺道儿转就行,转大了空调就呼呼来劲儿啦。
温度咋调,看你心情
温度旋钮在左边,你想让车里多凉就往哪儿拧,咱东北人就爱透心儿凉的感觉,哈哈!瞅准你想要的温度,一下就整到位。
除雾除霜,轻松搞定
前挡风玻璃除霜那按钮就在旁边,一按就完事,保证玻璃明晃晃的,开车啥也不耽误。
内循环外循环,啥时候用
外面空气质量好就开外循环,让新鲜空气进来溜溜;要是外面味儿大或者堵车,那就赶紧切内循环,别让那些乱七八糟的气儿进来捣乱。
制冷费油不,咋省着点
开了空调肯定费油点儿,不过咱有招儿。制冷的时候把风量调大,温度别整太低,老舒服还省油。而且啊,别老让空调压缩机一直干活,时不时开开停停的,能省不少油呢。
循环模式要会用
内循环和外循环都得会用,堵路的时候用内循环,空气不咋流通也没啥事儿。平常没啥事儿就开外循环,让车里换换空气。内循环别老用,最多用个把小时就得换回来,不然憋得慌。
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