别克昂科威四轮定位调整位置那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这别克昂科威的四轮定位调整位置咋弄。咱都知道，这车子开着开着，万一感觉有点不对劲，比如说跑偏啥的，那说不定就得瞅瞅四轮定位了。

四轮定位为啥重要

咱先说说这四轮定位为啥重要哈。就好比咱人的脚，要是脚的位置不对，走路能舒服不？车子也一样，四轮定位要是不准了，那开车的感觉就不对劲儿啦。它能让车子跑起来更稳当，方向更精准，不然开着开着就跑偏了，多危险不是。

数据不对可不行

你看那文章里说的，在外边修理店做四轮定位，用错了老昂科威的数据给昂科威 s 调，那肯定不行啊。咱这别克昂科威可是不一样的车，数据得对得上才行。不然调了也白调，还可能出问题。

咋找对数据调

那要是修理店没数据，又不想去 4s 店咋办呢？咱大锤有小技巧哈。赶紧翻翻咱别克的 ibuickapp 里的用户手册，最后面有车辆数据呢，里面就有咱昂科威的四轮定位数据。拿给修理店的人看，让他们照着这个数据调，准没错。要是修理店的人说看不懂、不会调，那赶紧换一家，这修车技术不行可不行。咱别克车出厂的时候四轮定位可是厂家用上千万的设备调好的，没啥必要老调它。

啥情况得做四轮定位

一般啥情况下得做四轮定位呢？比如说车子老是跑偏，方向精度变差啦，悬挂、转向系统换过或者修过，轮胎严重吃胎（偏磨），还有车子出过碰撞，底盘和悬架有损伤啥的，这时候就得注意了，可能就得做四轮定位检查检查。要是没啥明显故障，那也没必要老做这保养项目。