长安 CS75 更换发动机机脚胶位置大揭秘

嘿，咱内蒙的伙计们！今儿个咱就唠唠长安 CS75 这更换发动机机脚胶的事儿。咱都知道，这机脚胶就好比发动机的“小脚丫”，稳当着呢。

机脚胶是啥玩意儿

机脚胶啊，它就是能把发动机稳稳当当固定在车架上的玩意儿，让发动机受力均匀，还能把发动机工作时的震动给过滤掉，让车子开起来更安静。

为啥要换机脚胶

咱老款长安 CS75 是四个机脚胶，可现在新款车型好多都改成三个了，成三点分布啦。为啥呢？因为时间长了，机脚胶里面的橡胶老化了呀，这发动机就开始抖喽，特别是冬天的时候更明显。

这不，有个车主自己动手换机脚胶，还正好碰到厂家技术部和售后的人在调研呢，他就跟人家好好聊了聊。人家技术人员可认真了，仔细查看车辆情况还记录呢。

更换机脚胶的步骤

早上来的时候，技术人员先在发动机舱检测啥震动频率、读取怠速数据、方向盘抖动啥的，可复杂了。测完数据就开到售后车间上工位换机脚胶啦。

师傅们先把上面左右两边的机脚胶简单换了，拆下来一看，变化还不小呢。左前的机脚胶位置就在蓄电瓶后面，右前的也挺明显，打开引擎盖就能看到。底下两个最难换，费了好大劲才搞定。

换完机脚胶后，还要路试看看变化大不大，还找了其他三个车主一起测试呢。车主的这台车怠速好多工具哦，又把之前的检测工序再来一遍，花了一个多小时呢。

最后工程师读取数据，证明就是机脚胶老化引起的抖动，说明车主及时更换机脚胶保养得很对。技术员还记录了前后数据变化，这下一点抖动都没有啦，车主可高兴地回家喽。

总结

所以说呀，咱开车的可得留意车辆状况，像机脚胶老化这种事儿得及时发现及时处理。咱内蒙的伙计们都记住喽！