大众宝来离合器开关在哪？咋整？

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠大众宝来这离合器开关的事儿。咱都知道，这离合器开关可重要咧，它要是出了毛病，那可就麻烦咧。

离合器开关的“藏身之地”

咱先说说这大众宝来离合器开关一般都在哪旮旯藏着呢。在咱山西话里，它就叫“离合开关”。一般来说，它要么在离合总泵上，要么就在离合器踏板附近。就跟个小调皮蛋似的，不好找咧。

咋个找它咧

要找这离合器开关呀，可得有点耐心。先把车停在个平坦的地方，安全第一嘛。然后用千斤顶把车抬高点，好能看到底盘。接着就仔细瞅瞅离合总泵和离合器踏板附近，说不定就能瞅见那家伙咧。

要是坏了咋办咧

要是这离合器开关坏咧，那可就有症状咧。就像咱这开车的时候，发动机转速在 1500r/min 时松加速踏板，就会明显闯车，还得闯好几回咧。要是转速高了或者低了，就没事。这八成就是离合器开关出毛病咧。

咋个换咧

要是确定是离合器开关坏咧，那咱就得想办法换咧。要是拉线式的离合器，那就得调调那拉线咧。把变速箱上的离合器拉线螺丝往顺时针方向拧拧，让拉线紧点，离合器踏板不就高咧，结合点不就高咧。要是液压式的离合器，那就得瞅瞅踏板上有没有调节螺丝，要是有，就把两个螺丝都松咧，想调高就往逆时针拧，想调低就往顺时针拧，调好了再拧紧螺丝就行咧。

注意事项咧

咱在换离合器开关的时候，可得注意咧，看看有没有离合器开关。要是有，别忘了同时也调调那开关的位置，不然踏板位置变咧，开关信号就不对咧。