长安 CS75 座椅加热开关大揭秘

嘿，咱老北京人说话那叫一个敞亮！今儿个咱就唠唠这长安 CS75 座椅加热开关到底搁哪儿呢！

中控空调区域找一找

嘿哟，咱先说说这最常见的地方哈，就在那中控空调控制区域的右下角位置，那有个跟后视镜和后挡风加热按键长得差不多的玩意儿，瞅着就像个小扇形，上面还有个向上的箭头，嘿，那就是座椅加热开关啦！

没单独开关咋回事儿

有的朋友就纳闷儿了，咋没个单独的开关呢？其实啊，它就集成在这空调面板上面呢，只要按亮了，这座椅加热就开始工作啦。

加热原理咱得懂

为了让咱坐车的时候舒服，这座椅加热里面可有点门道儿。它里面有俩温度控制器呢，一个是 50±5℃断开，30±5℃接通，另一个是 43±5℃断开，23±5℃接通。靠背加热器靠着插接件连到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源再通过插接件接到仪表板线束上，然后经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关，最后才连到蓄电池电源上。

使用注意事项不能忘

得注意哈，这座椅加热装置只有在点火开关打开的时候才能起作用。可别在座椅上瞎跪或者给座面和靠背使劲儿加啥点状负载，要不然容易出毛病。要是车载电压下降了，这座椅加热装置还会自动关喽，就是为了给发动机控制系统多留点电。停车后可得赶紧把座椅加热关了或者通风关了，别下次启动的时候用电负荷太大。还有啊，加热座椅别再套太厚的坐垫，要不然座椅容易出异常，不是过热就是过冷，也容易出故障。