大众朗逸机油尺到哪个位置最好使

嘿哟，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个就来唠唠咱大众朗逸这机油尺到底咋个位置才最得劲儿嘞！咱都晓得哈，车子要保养得好，机油那可是关键玩意儿哟！机油尺的“藏身之地”哈，朗逸这机油尺一般都在发动机旁边嘞，有的在上面，有的在侧面，反正就那么个显眼的地方，有个手拉环，一哈子就找得到哒。正确查看姿势哈，首先嘞，要在车子冷车的时候去看机油尺，熄火之后等个几分钟让发动机凉下来哒。然后嘞，把机油尺抽出来，用纸巾把它擦干净，莫让上面有啥子油垢啥的影响判断。再把擦干净的机油尺插回到发动机的机油尺插槽里面，要插到底哦。插好之后再抽出来，这回就可以看看机油在尺子上的位置哒。机油量多少合适哈，机油不是越多越好也不是越少就安逸哒。理想情况嘞，机油液面最好是在中间偏下一点，这个位置发动机的阻力最小，油耗也最低，润滑性能也最稳当。要是机油液面超过了上限，那发动机的阻力就会变大，好多机油还会跑到燃烧室里面去，积碳就容易多起来哒。要是机油液面低于下限嘞，发动机就容易磨损得快，所以说嘞，机油量要在规定的范围内才得行。冷车热车看有啥区别哈，冷车和热车看机油量是有点不一样哒。冷车的时候机油都回到油底壳哒，热车的时候有些机油会挂在各个润滑部件上。所以一般熄火之后等个五分钟以上再去抽机油尺检查才准确些。总结一下哈，咱大众朗逸的机油尺要在冷车的时候看，插到底再抽出来看机油位置。机油量别超过上限也别低于下限，中间偏下点最好。冷车热车看机油量有点区别，冷车等会儿再看更准确些。记住哒，车子保养得好，才能跑得欢畅哟！

机油标尺的正确看法，机油尺到什么位置算是正常

嘿，咱江苏老乡们呐！要检查汽车机油量，那最简单的方法就是看机油标尺咯。不过咱可得掌握正确的机油标尺检查方法，不然机油标尺所指示的机油位置可不一定准哦。看机油标尺前，先确保车辆状态就好比咱量身高，如果站得东倒西歪，量出来的身高肯定不准哒。机油标尺也是这个道理，首先咱要把车辆停放在水平位置。因为油底壳一般都是不规则状，而机油尺的刻度是参照在水平状态下，机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了，在机油尺位置没改变的前提下，油底壳中的机油就会流向最低处，这样测出来的机油量就不准确咯。机油标尺怎么看呢？哈，机油标尺会有 MAX 上限和 MIN 下限这两个刻度标记，检查机油液面位于中间部分那就说明是正常位置哟。检查前先准备一张纸巾，然后在发动机舱内找到机油标尺的手柄。把机油标尺拔出来，用纸巾粘住机油尺头，把机油尽量抹干净。这时候就能看清楚机油标尺的刻度标记啦。把擦干净的机油标尺插回原位，注意要把整个机油标尺插到底，然后再拔出来。注意哦，拔出机油标尺时，一定要注意手拿机油标尺的手势，可以垂直、倾斜或水平，但不能倒着拿，不然机油标尺上的机油会倒流，从而影响判断机油液面位置哟。最后看看机油标尺上粘住的机油，就能得知机油液面的位置啦。如果液面位置低于 MIN 下限或高于 MAX 上限，说明发动机机油需要补充或机油增多咯。热车或冷车会影响查看机油标尺吗？不建议在热车状态下查看机油标尺哈。因为发动机运行时，流动于各零部件之间的机油还没回流到油底壳，所以会导致机油标尺显示的液面位置偏低。相比之下，冷车时机油基本都聚集在油底壳里，各零部件之间和管道里残留的机油较少，虽然这时查看的机油位置会偏高，但准确度更高哟。

朗逸机油尺什么位置正常？朗逸机油尺怎么看？

嘿哟，咱江苏老少爷们儿们呐！朗逸这机油尺嘞，理论上来说，只要机油液位处于上限和下限之间都属于正常，谈不上谁好谁坏。不过当机油液位超过机油尺上限时，就会造成发动机曲轴阻力增大，飞溅出的机油也会从曲轴箱中窜入至燃烧室，导致积碳变多等情况发生。而机油液位在低于下限时，就会造成发动机拉缸或轴瓦损坏。所以对于机油消耗量较小的车辆来说，加至中间位置即可。而对于那些机油消耗量较大、甚至达到烧机油标准的，则建议直接加至上限位置。而对于机油损耗至下限附近时，如若没有低于下限，则不会对车辆有任何影响哟。咱江苏人讲话就是实在，保养车子就得这么讲究！