大众老迈腾油泵继电器的“藏身之地”嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众老迈腾的油泵继电器到底搁哪儿呢!各路文章里的说法咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在引擎盖下面,发动机左上角,防冻液小水箱旁...
大众老迈腾油泵继电器的“藏身之地”
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众老迈腾的油泵继电器到底搁哪儿呢!
各路文章里的说法
咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在引擎盖下面,发动机左上角,防冻液小水箱旁边那个位置的;还有说在驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关往上一掀,发动机引擎盖打开就能瞧见的;再有说可能因车型和配置不同而稍有差异的。
具体位置咋找
要找这油泵继电器呀,咱可得这么着。先把咱那老迈腾的驾驶员车门给打开喽,然后嘞,就使劲儿拉驾驶员腿部左侧位置处的那个引擎盖开关,把引擎盖给它往上一掀起来,得撑牢固咯,可别松松垮垮的。这时候呀,仔细瞅瞅,那油泵继电器就在那个位置上等着咱呢。
可能出现的问题
咱这老迈腾要是油泵继电器出毛病了,那可没准儿会打不着车,或者打着车了也着不住。要是遇到这种情况,咱检查顺序可得弄清楚哈,先瞅瞅控制模块有没有问题,再检查检查滤芯,最后再看看是不是油泵的事儿。
召回和维修费用
听说这老迈腾要是在召回范围内,换个部件那可是免费的哟;要是不在召回范围,自己掏钱换汽油泵和控制单元,那价格可不便宜呢。以前控制单元备件得 1280 块钱,后来价格说不定还变了呢。而且像开了 5 年左右,跑了 86000 公里左右的车,汽油泵出问题的概率可能还挺大的呢,有人就建议 5 年一换比较稳妥。所以咱平时开车可得多留点儿神,有啥问题赶紧处理处理。
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