五菱荣光曲轴位置传感器故障大揭秘

侬晓得伐，咱上海话里有句老话，叫“不怕一万，就怕万一”。今儿个咱就来唠唠五菱荣光车上那个曲轴位置传感器的事儿。

曲轴位置传感器是啥玩意儿

咱先来说说这个曲轴位置传感器，它就像是车子发动机里的一个“小眼睛”，专门用来瞅准曲轴的位置，还能晓得发动机转得有多快呢。要是这个“小眼睛”不灵了，那车子可就有点麻烦咯。

故障表现有哪些

哦哟，要是曲轴位置传感器出毛病了，那表现可不少嘞。第一种情况呢，车子可能就打不着火啦，或者打着了马上又熄火了。还有哇，车子开起来可能会一抖一抖的，没啥劲儿，就像人没吃饱饭没力气干活一样。另外哦，仪表盘上那个发动机故障灯说不定就亮起来啦，告诉你车子有点不对劲咯。

故障原因有哪些

那为啥曲轴位置传感器会出毛病呢？听我慢慢道来。第一种可能是传感器本身坏掉啦，要么是质量不好，要么是不小心磕着碰着了。第二种呢，可能是传感器和发动机电脑之间的线路出问题啦，要么断了，要么接触不好，就像电线松了一样。第三种哦，说不定是发动机里面的正时有点偏差啦，曲轴和凸轮轴没对好位置，传感器就搞不清楚状况啦。还有哇，传感器上面那个齿圈要是有缺陷，也会影响它的工作哦。

怎么判断它坏没坏

那咋个晓得曲轴位置传感器到底坏没坏呢？有一种办法呢，就是打开点火开关，量一量传感器那两根信号线搭铁的电压，要是不在正常范围里，那可能就有问题啦。另外哦，发动起动机的时候，再量一量传感器的信号电压，要是和预设的不一样，也说明不太对劲咯。要是传感器、线路、发动机电脑里面有哪个地方出毛病了，电脑就收不到曲轴位置的信号，车子就没法正常工作啦。

故障了咋办

要是曲轴位置传感器出毛病了，那可不能马虎哦。首先呢，要仔细检查检查传感器本身、线路、正时这些地方，看看有没有坏掉或者松动的地方。要是发现问题，该修的修，该换的换。要是实在修不好，那说不定就得换个新的传感器啦。总之，不能让车子带病上路，不然出了事可就麻烦大啦。