大众高尔夫驻车制动器在哪

嘿，咱山东老乡们！今儿个咱就唠唠这大众高尔夫的驻车制动器到底搁哪儿。咱都知道哈，这大众高尔夫的制动系统可不光有个行车制动器，还有个驻车制动器呢。这驻车制动器啊，就好比是咱车在那静止不动时候的“小保镖”，能防止车往前滑溜或者往后倒溜。

驻车制动器的位置

咱先说说这驻车制动器具体在哪儿哈。它一般就在咱驾驶员脚底下那块儿，和咱踩刹车的地方挨着。咱山东话里就叫它“手刹”。你要是想拉上手刹，就使劲儿往上一抬那个把手就行啦。

驻车制动器的作用

这驻车制动器的作用可不小嘞。比如说咱在坡上停车的时候，要是不拉上手刹，车很容易就往下溜。有了它，就能稳稳当当把车给“摁”住，不让它乱跑。还有啊，咱临时停车的时候，拉上手刹也能让车更安全。

驻车制动器的使用注意事项

咱用驻车制动器的时候也得注意点儿事儿哈。比如说在那不平的地面上停车，得先把挡位换到 P 挡，然后再拉上手刹，不然到时候车不好启动。再就是准备启动车的时候，得先把变速杆从 P 挡换出来，然后再松开手刹。可别老使劲儿拉着手刹开车，不然会把后轮的制动效果弄差了，制动器的寿命也会缩短，严重了还能把它弄坏喽。记住哈，具体咋用还得按照车的说明书来。

驻车制动器故障咋办

要是这驻车制动器出毛病了，那可咋办？咱先看看哈，如果踩刹车踏板的时候，没挂挡呢，发动机突然抖得厉害，那就得好好检查检查真空助力装置。要是不抖，那就再瞅瞅刹车踏板上的刹车开关。因为大众车系用总线控制呢，EPC 灯一亮，就说明节气门系统有毛病。这刹车开关可是整个电子节气门控制系统里的重要玩意儿，所以踩刹车的时候它也容易出问题。要是自动驻车功能出故障了，那就得赶紧去 4S 店让专业的人给瞅瞅修修啦。