第一，先检查检测一下变速箱系统具体故障码，若没有故障码，读取一下档位开关的数据流，若数据流不正常，把电瓶负极断一会，然后在连接上，看一下故障现象有没有变化。

这个可以在中控屏幕当中进行设置，首先打开点火开关进入中控屏幕的主页，然后找到车辆功能，点击进入之后点击照明和可见性，然后找到氛围灯点击进入，进入之后就可以选择不同的氛围灯风格，也可以根据自己的喜好自定义进行设置。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：Q5l奥迪2022款车漆颜色 相关方案如下： 第一：202款的q5l有以下几种颜色 第二：朱鹭白，唐古拉白，传奇黑，斗牛士红，律动蓝，搜狐棕，天云灰，星际蓝 除了以上颜色外，q5 lrs套件燃速型车有一个单独的颜色，叫做凯莫拉灰。 以上是为您提供的信息 希望我的回答能给您带来帮助。

您好 奥迪车Q5L问世于MLBEVO服务平台，采用前纵置四驱的驱使方式，前悬架后悬架均为多连杆单独悬架，四驱系统是多片离合器式中央差速器的适时四驱。 前悬架 奥迪车Q5L的前悬架采用的是全铝合金型材的原材料，铝合金型材不但品质更轻并且硬度也比钢高些，能够降低车子的簧下品质提升 操纵性能。这就如同一个人衣着厚实球鞋的协调能力毫无疑问沒有衣着轻巧跑步鞋的灵活高。 前悬架的上边一部分，旧款奥迪车Q5采用的是分离式塔上，奥迪新款Q5则将塔上集成化到窗框。羊角的上操纵臂是二根单独的连杆，能够见到二根连杆与羊角的确定部位是一个靠外一个靠内，这就促使前胎的虚似主远销后歪斜，提升 操纵性。 下调节臂一部分一样采用了二根单独的连杆，连杆延伸线的相交点便是虚似主销后倾角的下支撑点。二根连杆将主销后倾角下支撑点往移位，促使主销内倾角增大，一样提升 了操纵性能。连杆与副车架的联接部位是液压机轴套，能够发挥更快的避震调节作用。 副车架采用的是拼凑成一体的全框式构造，与悬架相接的部位是铝镁合金的，架构部位是冲压模具不锈钢板材，而且有X形提升件，那样做无外乎便是在成本费及其减脂层面获得均衡。 后悬架 后悬架采用的是多连杆构造，仅有下摆臂和带座轴承应用的是铝合金材料，其他连杆全是不锈钢板材。对比起上一款Q5的H型下调节臂，最新款的煅造式下臂更为轻量，并且也更为牢固。减振器是簧桶分体式，可以防止对乘客舱导致很大的入侵。

根据您提的问题，做出以下解答: 奥迪q5l既有纯燃油也有轻混版本。全新奥迪Q5L全系标配同级最强、最高效的轻混动力系统，自由动力随踩随有，让用户拥有更好的驾驶操控感。同时，支持智能停机滑行与动能回收，大幅减小自动启动功能的振动不适感，让整车在行驶时更加的舒适

这个22款奥迪Q5L 这个车子的话，你肯定还会烧机油的，因为这个德系的车子，他这个都是通病公里数多 了的话，他这就会烧机油 这个是改变不了的 希望能够帮你

您好，您的问题是2022款奥迪Q5l钥匙有几把？ 车辆正常，新车出厂配置两把钥匙，并且此车配置的两把钥匙是一模一样的 目前，由于奥迪厂家芯片短缺，会导致部分车辆交车时先交给车主一把钥匙 然后另一把钥匙等厂家配送到经销商后，经销商会通知车主去第二把车钥匙，大概需要一个月至三个月之间。 具体的时间需要看疫情和芯片的到货情况 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您。

奥迪Q5这款车型这个变速箱的故障率还是比较高的，它这个变速箱的故障率基本上是在这个8%左右。因为它这款车的变速箱是一个双离合变速箱的，它这个奥迪的这个双离合变速箱故障率特别高的，尤其是低速行驶，这个变速箱的抖动比较明显，而且这个公里数多的情况下这个离合器或者是这个变速箱上面的机电控制单元很容易出现故障，一旦出现故障之后，这个维修费用都是比较贵的。