五菱荣光机油感应塞的“藏身之地”

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这五菱荣光车上的机油感应塞可是个重要玩意儿呢！咱先说说哈，这玩意儿一般都在发动机后面，缸体上，机油滤芯座旁边儿。瞅着哈，上面有根线的插头，就在机油滤芯前面的油道上。

它长啥样儿

这机油感应塞呀，是由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及两根引线等组成的。信号处理电路里有电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路还有报警电路等等。就跟个小机灵鬼似的。

它的作用可不小

它主要是干啥的呢？就是监测机油的压力情况，然后把这个信息传给电脑，让电脑知道机油的状态咋样。要是它不灵了，那可就出事儿了，可能会导致机油压力报警，机油指示灯老亮着，或者干脆不亮了，还可能会出错误的报警啥的。

咋找它

咱得先打开电源，看看感应指示灯亮不亮。要是启动发动机了，感应指示灯得灭了或者压力表得有相应的压力。要是把接在感应塞的线摘下来，搭铁指示亮了，压力表显示最高压力，那就说明这感应塞坏啦！

它坏了会咋样

要是它坏了，那可不得了，可能会导致怠速忽高忽低的，严重了还能让发动机直接熄火了。咱可得好好注意着它。

它和其他部件的关系

它还和节气门位置传感器、进气门压力传感器、进气温度传感器、曲轴转角传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆震传感器以及三元催化器都有关系呢。这些部件相互配合，才能让咱的五菱荣光跑得顺顺当当的。