大众宝来防冻液，咋加咋换全知道

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这大众宝来防冻液的事儿。咱都知道，这防冻液可不光是冬天用的，它一年四季都得在咱车上呆着。

防冻液的重要性

咱先说说这防冻液的重要性哈。它就好比咱车的“小棉袄”，冬天能防止冷却液结冰把散热器和发动机冻坏了，夏天能让咱车的发动机温度乖乖的，别太热乎得开锅喽。

防冻液在哪加

嘿，那大众宝来的防冻液加哪儿呢？就在发动机舱左边那个椭圆形的水槽里。咱打开发动机舱盖就能瞅见啦。

多久换一次

哟呵，这防冻液多久换一次呢？一般来说哈，大众宝来是 2 万公里或者 6 万公里就得换一次。可别不当回事儿，要是过期了不管用，咱车可就得遭罪喽。

更换防冻液的步骤

咱接着说这防冻液咋换哈。第一步，得把车停平稳喽，等发动机凉透了再弄。第二步，在水箱底部拧开放水阀，把旧的防冻液全放出来。第三步，让车怠速着，往储液罐里不停加清水，把冷却系统里残留的防冻液冲干净，直到放水口放出来的水没啥颜色了。第四步，装上放水螺丝，关上发动机。然后把新的防冻液倒进储液壶里，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行，别加太多也别加太少。第五步，再启动发动机，让冷却系统里的空气排排，防冻液的液面可能会下降，再接着补加到两刻度线之间。

加多了咋办

要是防冻液加多了咋弄呢？有俩办法哈。一个是用注射器，把多余的防冻液抽出来。另一个是在散热风扇下面的水管那儿，拧松放水阀就能把加多的防冻液放出来。不过哈，这放水阀有的挺隐蔽的，不好弄，咱可别瞎折腾，弄不好伤着自己可就不划算了。