大众途昂一键启动在哪?咋用?咱唠唠!嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来说说那大众途昂的一键启动,这可是个有意思的事儿。咱都知道,大众途昂那可是个大块头,它的一键启动到底在哪呢?咋用才得劲儿嘞?听我给恁慢慢...
大众途昂一键启动在哪?咋用?咱唠唠!
嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来说说那大众途昂的一键启动,这可是个有意思的事儿。咱都知道,大众途昂那可是个大块头,它的一键启动到底在哪呢?咋用才得劲儿嘞?听我给恁慢慢道来。
一键启动的“藏身之地”
大众途昂的一键启动按钮呀,一般都在档把左后方那个位置。就跟个小宝贝似的,等着咱驾驶员拿着钥匙一进门,轻轻一按,车子就“醒”啦。咱河南话说那叫“得劲儿得很”!
启动和关闭的步骤
启动的步骤哈:先踩住刹车,然后用咱的右手食指使劲儿按那个一键启动按钮,这时候车子的发动机就点火运转起来啦,那感觉,就跟咱河南的豫剧开场一样,“噔噔噔”的可带劲儿。关闭的步骤也简单,把车停稳当了,再按一下那个按钮,发动机就乖乖熄火啦。
挂挡的讲究
咱开车的时候,挂挡也有讲究哦。要是倒车,那就得先把档位挂到 R 档上;要是不倒车,就挂到 D 档往前跑就行。不过嘞,在坡道停车的时候,挂挡顺序可得注意,要是在坡上停车,那得先把档位挂到 N 档,然后松开刹车,拉手刹,最后再挂到 P 档,这样能防止车子溜坡。要是在平路上停车,那就先挂 P 档,再拉手刹也没啥问题。咱河南人讲究个稳稳当当,开车也一样。
冷车不好启动咋回事儿
有时候咱会遇到大众途昂冷车不好启动的情况,这是为啥呢?可能是火花塞不太好啦,触点烧得不行,点火电压太弱;也有可能是干式点火器坏啦,点火过弱;还可能是高压线漏电。再有就是机油浓度太浓或者太脏,发动机刚启动的时候阻力可大啦。还有哦,电瓶电压要是不足,启动机转速就低,也会影响启动。咱河南人遇到事儿就得琢磨琢磨,找找原因。
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