大众朗逸机油尺在下限位置，咋整？

嘿，咱山西老乡们！今儿个就来说说咱大众朗逸这机油尺咋个事儿。咱都晓得哈，车子要跑得欢，机油那可是关键玩意儿。咱这大众朗逸机油尺咋就跑到下限位置去咧？这可咋整？

咱先说说机油尺是干啥用的哈。它就好比是咱车子里的一个小侦探，能告诉咱发动机里机油的多少。机油尺一般都在发动机旁边嘞，有的在上面，有的在侧面，反正就那么个显眼的地方，有个手拉环，一哈子就找得到哒。

那咋看机油尺才对咧？首先哈，要在车子冷车的时候去看机油尺，熄火之后等个几分钟让发动机凉下来哒。然后嘞，把机油尺抽出来，用纸巾把它擦干净，莫让上面有啥子油垢啥的影响判断。再把擦干净的机油尺插回到发动机的机油尺插槽里面，要插到底哦。插好之后再抽出来，这回就可以看看机油在尺子上的位置哒。

机油量多少合适咧？理想情况嘞，机油液面最好是在中间偏下一点，这个位置发动机的阻力最小，油耗也最低，润滑性能也最稳当。要是机油液面超过了上限，那发动机的阻力就会变大，好多机油还会跑到燃烧室里面去，积碳就容易多起来哒。要是机油液面低于下限嘞，发动机就容易磨损得快，所以说嘞，机油量要在规定的范围内才得行。

冷车热车看有啥区别咧？冷车和热车看机油量是有点不一样哒。冷车的时候机油都回到油底壳哒，热车的时候有些机油会挂在各个润滑部件上。所以一般熄火之后等个五分钟以上再去抽机油尺检查才准确些。

咱大众朗逸的机油尺要在冷车的时候看，插到底再抽出来看机油位置。机油量别超过上限也别低于下限，中间偏下点最好。冷车热车看机油量有点区别，冷车等会儿再看更准确些。记住哒，车子保养得好，才能跑得欢畅哟！

机油那点事儿

咱再来说说机油哈。机油可不是随便加的咧。要是混加不同品牌机油的话，会因为机油的化学添加剂成分不一样，混合而成的机油会造成一些不良反应，使得机油浑浊，品质下降，润滑性能、冷却散热能力等性能下降，影响机油寿命，且往往是缩短机油的使用期限。

如果使用同种品牌但粘度型号不同的机油时，会改变机油的粘度值，混加了粘度较高的机油，可能会导致机油变得更粘稠，油耗上升；当混合了粘度值较小的机油时，可能会使机油变得更稀，密封性较差，降低了机油对发动机的保护作用。

同时，在添加机油时，不能添加过多或过少机油，要使机油油位位于机油尺的上下限范围内。机油量过多或过少都会对发动机造成一定的影响。

解决办法

如果添加机油后，显示屏仍然提示“请添加机油”等字样时，可以试试以下的方法进行消除。

1. 使发动机熄火，将点火开关打到 ACC 位置；

2. 在 5 秒内缓慢将加速踏板踩到底并松开，重复三次；

3. 关闭点火开关，起动车辆。

如果还不能消除的话，就需要到 4S 店进行处理，有的大众车是无法进行手动消除机油指示灯，需使用专用的解码仪消除 ECU 里的故障代码。

咱山西老乡们，一定要好好保养咱的大众朗逸，让它一直跑得欢畅咧！