日产逍客喷油嘴的那些事儿

侬晓得伐？咱今儿个来讲讲咱上海宁开的日产逍客个喷油嘴哈。

喷油嘴到底长啥样

先来讲讲喷油嘴长啥样哦。就像个小嘴巴一样，专门负责把汽油喷到发动机里去哒。它有两根线哦，一根是从主继电器或者油泵那里来的电源线，还有一根是从发动机电脑 ECU 控制的信号线呢。

咋测量喷油嘴

哦哟，说到测量喷油嘴呀，有个小窍门哦。一般用试灯来测哒。把试灯的两根针脚接到喷油嘴线束的插头里，然后发动车子，要是试灯闪起来哒，就说明喷油嘴工作正常，没啥毛病；要是不亮或者一直亮不闪，那就是喷油嘴有问题啦。为啥试灯能测出来呢？因为发动机电脑 ECU 会通过脉冲电信号来控制喷油嘴喷油哒。

逍客喷油嘴正极从哪来

有朋友问哦，日产逍客个喷油嘴正极是从哪里出来的呀？告诉侬哦，电喷发动机个喷油器上面有两根线，一根是 12 伏电压正极，另外一根就是电脑控制的信号线哒，咱用万用表可测不出来哦。

自己动手清洗喷油嘴和缸内积碳

有个老司机哦，他的逍客开了 17 万公里哒，节气门洗过两次，他觉得没啥必要。他平时两三万就往油箱里倒一两瓶日产油路清洗剂，也不晓得到底有没有用，反正车子没啥毛病。后来他想着不如拆开看看喷油嘴和缸内积碳到底啥情况。他发现喷油嘴工作正常，缸内积碳也还好啦。他就觉得网上那些说几万公里缸内积碳咋咋滴，一定要定期清除啥的，有点不靠谱哦。