别克新君威大灯模块的“藏身之地”侬晓得伐?咱上海话说的别克新君威个大灯模块呀,它个“藏身之处”有点讲究哦!先来讲讲方向盘左边个拨杆,这里头就藏着大灯模块个一部分呢。还有方向盘左边个旋钮和按键,也都是和...
别克新君威大灯模块的“藏身之地”
侬晓得伐?咱上海话说的别克新君威个大灯模块呀,它个“藏身之处”有点讲究哦!
先来讲讲方向盘左边个拨杆,这里头就藏着大灯模块个一部分呢。还有方向盘左边个旋钮和按键,也都是和大灯模块息息相关个地方哟。
各个文章里说个位置
有篇文章讲嘞,换挡杆在方向盘左边,旋钮和按键也在方向盘左边,就像下面图里展示个那样。新君威旅行版车型个前脸经过重新设计啦,进气格栅面积变大咯,前车灯和前导流板个造型也有变化嘞。还有哦,尾灯个造型根据旅行版个特点稍微调整了一下下,矩阵式大灯可是新君越最大个亮点呢,有效照明距离有 400 米哦,可以根据周围环境自动调整个。
开启自动远光个时候,车子会根据周围环境来调整远近光照明效果,超级智能个,日行灯随车启动就点亮咯,白天能起到很好个提示作用呢。转到 AUTO 档,光线不足个时候头灯会自动开启,就不用担心忘开灯个情况啦。
大灯模块个重要性
全新个君威外形挺不错个,动力也蛮合适个,相信进了国内肯定能赢得好多消费者个喜欢嘞。不过哇,全新君威在国产之后会不会搭载小排量发动机,将来会不会引进旅行版,会不会有 GS 版这些问题呀,现在还是未知数嘞。但不管咋说,君威个大灯模块在车子个正常运行当中还是起着蛮重要个作用个哟。
咱上海人开车呀,对大灯个使用可是很讲究个,要时刻保证大灯个正常工作,这样开车才安心嘛。所以呀,大家要时不时关注下大灯模块个情况哦。
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